Лично у меня есть два примера, мансардное окно Велокс и Вольво ХС 70.

Велокс я хотел купить в Швеции, но обнаружил такие же в Латвии, и оно было дешевле шведского. У шведского окна не было сучков на древесной части изделия, а в Латвийских такие сучки были. Как мне заявил представитель торговой компании в Швеции, что для Латвийского рынка такие послабления допускаются по согласованию с компаниями импортерами в Латвию.

Теперь Вольво ХС 70. Я был один из первых, кто купил такую машину в Латвии. Получился даже курьез, первая партия машин уже пришла в Латвию, но получить ее было невозможно, так как Латвия еще не сертифицировала авто, а значит поставить на учет автомобиль было невозможно. Сертификация состоялась в течении недели, без самого автомобиля, заочно. То есть Латвия полностью согласилась с тем, что по факту поступило на рынок без собственных требований.

К чему я это? Насколько качественный товар поступает в Латвию, на совести самой Латвии. Если торгующие организации согласовывают цены на поступающие товары, требуя максимально низких цен, то и компоненты и используемые материалы используются более дешевые, как, например дешевые и не совсем бесспорные "Е", либо пальмовое масло и еще много чего еще.