ТРАНЗИТ БЕЗ УКРАИНЫ :: IMHOclub - Территория особых мнений

ЭНЕРГЕТИКА

29.07.2021

Павел Шипилин

Политический аналитик

ТРАНЗИТ БЕЗ УКРАИНЫ

Посчитаем...

Участники дискуссии:

30

121
Последняя реплика:

больше месяца назад

Дарья Юрьевна, Лилия Орлова, Heinrich Smirnow, Сергей Рудченко, Геннадий Прoтaсевич, Леонид Соколов, Ян Заболотный, Александр Кузьмин, Борис Бахов, Alex Mel, Марк Козыренко, red pepper, arvid miezis, Александр Соколов, Леонид Радченко, Олег Озернов, Дмитрий Болдырев, Юрий Янсон, Андрей Жингель, Юрий Васильевич Мартинович, Владислав Соколов, Игорь Прохоров, Элла Журавлёва, Митро Митро, Иван Киплинг, Сергей Балунин, Анатолий Зайцев, Игорь Николаевич Баринов, Константин Васильев

Тут недавно Украина потребовала компенсировать ей убытки от запуска «Северного потока – 2». В украинской логике это нормально. У них там, видимо, все крупные супермаркеты до сих пор платят дань мелким лавочникам, которых они разорили, когда открылись.

Что примечательно, в Киеве пока не решили, кто должен ему платить. По идее, Россия. Зеленский так и сказал: агрессор должен платить за транзит миллиарда по три в год, потому что нэньке не хватает денег на войну с агрессором. Цитирую не дословно, но близко к тексту. Вы зря смеетесь, говорю же, украинская логика весьма своеобразна. Причем настолько, что никогда не поймешь, на что намекают их печальные глаза, полные вселенской скорби, пока они не сформулируют свои желания.

А когда формулируют, то думаешь про себя: лучше бы ничего не говорили. Ибо украинская мысль, изложенная вроде бы простыми словами, звучит гораздо хуже, чем многозначительное молчание. Пока молчат, хотя бы сходят за умных.

Да, так вот. Платить должна не Россия. Точнее, может, и Россия, но условие выставляется почему-то Германии и Соединенным Штатам. Что вконец запутывает ситуацию. А когда немцы с американцами недоуменно переспрашивают, не понятая стратегическими партнерами европейская нация в ответ обидчиво сопит.

А вот я без труда докажу, что транзит через Украину нам придется сохранить, никаких усилий Киева для этого не требуется. Для этого давайте подсчитаем, какова совокупная мощность наших газопроводов без нэньки.

● «Северный поток – 1» (через Германию) — 55 млрд кубометров;

● «Северный поток – 2» (через Германию) — 55 млрд кубометров;

● «Ямал — Европа» (через Белоруссию) — 32 млрд кубометров;

● «Турецкий поток» (через Турцию) — 32 млрд кубометров;

● «Голубой поток» (в Турцию) — 16 млрд кубометров;

● «Сила Сибири» (в Китай) — 38 млрд кубометров.

Итого 228 млрд кубометров в год.

Теперь посмотрите на табличку, которую я составил на основании данных Центробанка. Обратите внимание, что трубопроводный газ занимает нижнюю часть столбца.

http://www.cbr.ru/statistics/macro_itm/svs

Вчера стало известно, что «Газпром» с начала года увеличил добычу газа на 18 процентов в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт газа в страны дальнего зарубежья за 6,5 месяца вырос на 24 процента, до 107,5 млрд куб. м, приблизившись к историческому максимуму. Судя по тенденции, к концу года будет где-то под 220 млрд кубометров. https://tass.ru/ekonomika/11917285

А мощность наших трубопроводов без Украины, напомню, на сегодняшний день составляет 228 млрд кубометров. Впритык. И это с «Северным потоком – 2», который еще не построен. При этом газа Европе нужно все больше и больше, полагаю, в ближайшие годы закупки поднимутся еще на 40–50 млрд кубометров (без СПГ). Так что ждем, когда будет объявлено о начале строительства второй очереди «Турецкого потока» и третьей очереди «Северного».

Но и Украину без транзита не оставят, 30–50 млрд кубометров в год через нее перекачивать придется. По остаточному принципу, конечно. И при нормальных ценах за транзит. И будьте готовы к тому, что нашу вынужденную меру в Киеве объявят блискучей перемогой. Нам не привыкать.

Понимаю, многие желают оставить нэньку вообще на бобах. Но я бы не хотел, чтобы вместо одной Великой транзитной державы появились две другие — Турция и Германия. Которые могут капризничать и выпендриваться не хуже Украины. Пусть остаются все четыре (не забываем про Белоруссию). Чтобы никто не стал монополистом — чем больше путей доставки нашего газа в Европу, тем лучше.