Сейчас ежегодный дефицит бюджета Крыма около 1 млрд долларов. При этом в бюджете изначально отсутствуют многие нужные расходы на поддержание и развитие инфраструктуры полуострова, которая за годы украинской власти сильно обветшала. Можно считать, что бюджет Крыма нужно дотировать минимум двумя, а лучше тремя миллиардами долларов ежегодно. Это расходы.

Теперь про доходы.

1. Сейчас Россия платит за базирование Черноморского флота в Крыму деньгами около 100 млн долларов в год. Плюс за продление договора до 2049 года Украина получает скидку на газ в 30% , но не более 100 долларов за 1000 кубометров — так называемые Харьковские соглашения. Общая выгода Украины, а значит, российская невыгода оценивается в среднем за год в 4 млрд долларов. Естественно, что после перехода Крыма России Украина этих выгод лишается.

2. Сейчас трасса непостроенного «Южного потока» полностью проходит по дну Черного моря и поэтому стоит очень дорого, почти 16 млрд долларов — Черное море глубже Балтийского, рельеф дна сложнее, плюс залежи агрессивного сероводорода на глубине. Теперь же часть трассы может пройти по российскому Крыму, что снизит его стоимость ориентировочно на треть — пропорционально сухопутному участку. Заодно решается проблема снабжения газом самого Крыма. Можно считать, что с приобретением Крыма Россия сэкономит около 5 млрд долларов только на строительство «Южного потока».

3. Пытаясь затормозить проект «Южного потока», Украина в свое время запрещала прокладывать его трассу по своей экономической зоне. Поэтому Россия договорилась с Турцией, пообещав ей за это скидку на газ. Теперь эта трасса пройдет целиком по российской экономической зоне, которую Россия получит вместе с Крымом. Соответственно, и скидка Турции отменяется.

4. Сейчас все корабли, в том числе и российские, платят Украине за проход Керченским проливом, поскольку судоходные фарватеры находятся на украинской стороне границы. Сейчас за проход только российских кораблей по Керчь-Еникальскому каналу Украина получает до 15 млн долларов в год, а общий доход Украины от пользования иностранными судами каналом и лоцманским сопровождением составляет около $80 млн в год. Теперь пролив станет для России внутрироссийским, а значит, и бесплатным для российских кораблей. Кроме того, Россия сможет обезопасить Азовское море от посещения судов «нежелательных» стран.

5. Полученные вместе с Крымом территориальные воды и исключительная экономическая зона богаты не только рыбными ресурсами, которые приносят доход уже сейчас, но и являются перспективными для разведки нефти и газа. Украина только начала эту работу, а заканчивать ее, похоже, будет суждено России.

6. Рассматривать подробно перспективы Крыма как российского курорта следует в отдельной большой статье. Не вдаваясь в частности, можно быть уверенным — доходность курортной и сопутствующих ей отраслей (недвижимость, строительство, торговля, транспорт, сельское хозяйство) должна увеличится просто за счет более богатого и многочисленного населения России по сравнению с Украиной.

Так что можно сделать вывод: в экономическом плане Крым — однозначно выгодное приобретение для России.