---

Если Латвия будет нагнетать напряженность в отношениях с Россией и дальше, «Газпром» может построить замену Инчукалнскому ПХГ. Вопрос в том, сколько после этого будет стоить газ в Балтии
 

---

Для того чтобы природный газ обеспечивал все потребности прибалтийских советских республик, только магистрального газопровода было недостаточно.

Важнейшей частью газотранспортной системы всегда является подземное хранилище газа (ПГХ) — единственный способ нивелировать неравномерности потребления голубого топлива.

Зимой традиционно газа расходуется больше, чем в теплое время года, днем — больше, чем ночью, в выходные и праздничные дни — меньше, чем в рабочие.

Значит, нужна емкость, в которой можно хранить большое количество газа, подавая его в распределительную сеть для доставки конечным потребителям в тех количествах, которые им требуются сию минуту.

Для обеспечения растущего населения и развивающейся промышленности советской Прибалтики вопрос о сооружении ПХГ стал ключевым, эту проблему нужно было решать.


Подземные хранилища газа
 
ПХГ, используемые для газоснабжения во всех странах, делятся на два типа.

Один из них максимально удобный — это огромные подземные пещеры, или каверны, как их обычно называют геологи. Вот только природа нам таких подарков не делает, эти ПХГ всегда рукотворны — их обустраивают в пластах каменной соли, если они, конечно, достаточно обширны для этого.

Строят их медленно, новые технологии тут мало помогают — нужно пробурить две скважины, через одну под землю под давлением поставляют воду. Влили, растворили какую-то часть соли — через вторую скважину насосами подняли наверх, через первую тут же доставили в подземелье следующую порцию пресной воды.

И так — день за днем, пока не будет получен нужный объем.
 

---

Но месторождений каменной соли в Прибалтике нет — это не «козни коммунистического режима», так распорядилась матушка-природа.
 

---

Зная об этом, геологи искали место для ПХГ второго типа — для него нужен песчаник, но не всякий, а имеющий определенные свойства. Песчинки в его составе должны иметь возможность «подвинуться», чтобы принять газ.

Слой песчаника должен быть достаточно объемный, снизу и сверху необходимы газонепроницаемые слои. Слой сверху не должен быть слишком велик — иначе для работы с таким ПХГ потребуются компрессорные станции очень большой мощности.

Одним словом, геологи получили не самое простое задание — песчаник, отвечающий всем этим требованиям, встречается нечасто.

 


 
Искали тщательно во всем северо-западном регионе, но нашли только в Инчукалнсе, в 50 километрах от Риги. Куполообразный слой песчаника, сверху — от 600 до 800 метров очень плотной глины, герметично закрывающей это подземное богатство, — шикарное место.


Распоряжением Совета министров СССР в 1966 году здесь начались первые работы — хранилище расширяли в несколько этапов на протяжении полутора десятков лет.

В 1974 году, когда ПХГ уже было способно вместить один миллиард кубометров газа, произошло его подключение к «Сиянию Севера» — с этого времени регион потребляет сибирский газ, приходящий в Латвию с месторождений, которые находятся в 3 тысячах километров от нее.
 

---

Одновременно с наращиванием объема Инчукалнского ПХГ развивалась газотранспортная сеть, причем не только Латвии, но и всех ее «окрестностей».
 

---

 

Газом из этого ПХГ снабжается вся Латвия, Эстония, часть Литвы, а в зимнее время — еще и Псковская, Новгородская и Ленинградская области России, да и сам Санкт-Петербург получает газ из Латвии. Возле Питера есть два ПХГ, но их объемы по сравнению с Инчукалнсом в разы меньше.

В наше время объем активного хранения газа в Латвии — 2,3 миллиарда кубометров, третье место в ЕС по этому показателю.



 

 

Инчукалнс — газовая столица Прибалтики
 
Инчукалнское ПХГ уникально для Прибалтики, оно и является настоящей, а не придуманной базой энергетической независимости всех трех государств.

Несмотря ни на какие политические обстоятельства, несмотря на возникновение государственных границ, на напряженность отношений стран Балтии с Россией — Инчукалнское ПХГ продолжает работать, обеспечивая своих потребителей в четырех государствах.
 

---

Парадокс ситуации в том, что Латвия — единственная страна Европы, поставляющая газ в Россию, откуда она этот газ и получает.
 

---

Конечно, напряженность в отношениях с Россией можно нагнетать и дальше, чтобы заставить ее отказаться от использования Инчукалнского ПХГ и потратить деньги на строительство замены — в конце концов, природный газ можно хранить и в сжиженном виде, хотя постоянное поддержание температуры в минус 160 градусов требует солидных расходов.

Вот только выиграет ли от этого Латвия и ее соседи по ЕС?
 

Любая новая магистраль, которая потребуется для поставок газа, — это деньги, которые нужно сначала где-то найти, а потом придумать, как отдать. Гораздо разумнее создать условия, при которых использование хранилища будет выгодно всем сторонам.

А сегодня обстановка в Латвии такова, что хранилище не используется на полную мощность, — потребление газа падает вслед за исчезновением энергоемких производств и сокращением населения.

Если именно это является целью независимого государства Латвийская Республика, нам остается ему только посочувствовать — помочь Латвии Россия ничем не может, такое решение является суверенным правом граждан Латвии.
 

 


Подземные газовые хранилища «Газпрома» в Европе
 

---

Динамическое равновесие

После 1991 года Инчукалнское ПХГ стало собственностью предприятия Latijas Gaze, но треть его акций принадлежала российскому газовому монополисту — «Газпрому». И относился к своему ценному имуществу «Газпром» весьма рачительно: регулярно обновлялись компрессорные станции, заменялись отслужившие срок трубы.

Такая заботливость была обусловлена не только желанием получать прибыль за счет стабильных поставок газа Латвии, Эстонии и Литве — для России Инчукалнское ПХГ остается стратегическим объектом, обеспечивающим энергетическую безопасность трех ее областей в зимнее время.
 

---

За все время, прошедшее после восстановления ее независимости, Латвия оставалась страной, которой не коснулась ни одна из газовых войн.
 

---

Постоянно идет «тихая драка» с Украиной за условия транзита российского газа через ее территорию — Латвии это не касается. Ежегодно России и Беларусь спорят по поводу цены на газ — Латвию это не волнует. Строятся новые газопроводы, государства и их объединения ломают копья по этому поводу — а газовые конфорки на кухнях жителей Латвии работают исправно.

Точно так же обстоят дела и в Эстонии — все газоотводы от транзитной магистрали заполнены голубым топливом, никаких проблем.

С того момента, когда были введены в эксплуатацию все три очереди Инчукалнского ПХГ, с момента подключения его к «Сиянию Севера» Латвия, Эстония и Литва находятся в зоне действия ЕСГ — Единой системы газоснабжения, удивительного наследства советской поры.
 



Единая система газоснабжения
 

---

ЕСГ продолжает работать надежно, ни разу не было случая, чтобы страны Прибалтики столкнулись с дефицитом природного газа.

Весь вихрь событий, разворачивающихся вокруг Инчукалнского ПХГ, — инициатива не России, а руководства этих стран и Еврокомиссии.


И наконец

Чтобы понять, полезны эти новые инициативы или нет, есть безукоризненно действующий индикатор — кошелек среднестатистического жителя Прибалтики.

Если газовых дел мастера выкачивают его содержимое менее активно — да, новые идеи хороши, если кошелек становится все более тощим — ничего полезного в них нет. Решать, разумеется, предстоит самим гражданам, избирающим свое руководство, но стоит помнить несколько прописных истин.
 

---

Россия не заинтересована в обострении газовых вопросов — обстоятельства сложились так, что ей важнее сохранить статус-кво, дешевле поддерживать Инчукалнское ПХГ в исправном состоянии, чем обустраивать новые хранилища.
 

---

Ну и, конечно, стоит хотя бы изредка вспоминать о том, что своим уровнем жизни, комфортностью городов и поселков страны Прибалтики во многом обязаны тем, кто много лет назад проектировал и строил Инчукалнское ПХГ, тем, кто мерз в Сибири и «тащил» трубы магистральных газопроводов, кто обеспечил финансирование того, что зовется газотранспортной системой Латвии, Литвы и Эстонии.

Она создана, она исправно работает, а искать или нет новые варианты, требующие времени и денег, — решать прибалтийским государствам.