ТОРГОВЫЕ ВОЙНЫ
Вчера
.jpeg)
Петербуржец Мекленбургский
РОССИЯ НАЦЕЛИЛАСЬ НА ПШЕНИЦУ И ПОДСОЛНЕЧНОЕ МАСЛО
Обзор немецких медиа
-
Участники дискуссии:
33 -
Последняя реплика:
57 минут назад
Süddeutsche Zeitung в статье «Россия нацелилась на пшеницу и подсолнечное масло» рассказывает, что после атак на украинские порты и гражданские суда в Чёрном море Украина практически не может экспортировать зерно. Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) предупреждает о резком скачке цен на продовольствие во всём мире.
Это была одна из редких хороших новостей для экспорта зерна из Украины. 12 августа премьер-министр Молдовы Василе Тофан заявил, что до конца года его страна перевезёт по железной дороге 600 000 тонн украинского зерна в Румынию. Оттуда, из черноморского порта Констанца, если всё пойдёт хорошо, его можно будет доставить дальше по Дунаю. В целом зерновой коридор через Молдавию может перевозить 4,5 миллиона тонн зерна в год, сообщил агентству Reuters бывший глава Молдавской железной дороги Олег Тофилат. По данным Украины, это соответствует примерно 1/10 всего необходимого объёма экспорта.
Однако даже за этой, на первый взгляд, хорошей новостью скрывается немало вопросов: этим летом уровень воды в Дунае также достиг исторического минимума. До ожидаемых осенних дождей суда не могут быть полностью загружены. Кроме того, остаётся под вопросом, осмелятся ли морские суда заходить в Констанцу для дальнейшей перевозки украинского зерна на мировые рынки.
Ведь обе стороны в настоящее время активизируют свои атаки и, по-видимому, подстёгивают друг друга: так, Украина атакует не только военные корабли в российском черноморском порту Новороссийск, как это произошло 12 августа, или суда так называемого «теневого флота», которые в нарушение международных санкций транспортируют российскую нефть. По данным российского эмигрантского СМИ «Медуза», в порту Новороссийска в результате украинских атак прекратил работу уже третий терминал по погрузке зерна.
Конечно, вполне возможно, что Украина тем самым лишь реагирует на предшествующие российские атаки на гражданские суда и портовые объекты, которые все без исключения являются предполагаемыми российскими военными преступлениями. По данным Министерства инфраструктуры, согласно отчёту от 3 августа, только в июле Россия атаковала 35 судов в украинских портах и 22 — в открытом море, а также совершила 67 атак на портовые сооружения.
Печальной кульминацией десятков атак в июне и июле стал удар крылатыми ракетами по турецкому грузовому судну «Golden Leo», которое загрузило зерно в украинском порту Черноморск и 19 июля снялось с якоря — и было поражено в море тремя российскими крылатыми ракетами. Десять моряков погибли, а через неделю судно затонуло.
С конца июля ни одно судно больше не заходило в украинские порты — в первую очередь в главный порт Одессу. Украина и весь мир, возможно, стоят перед повторением ситуации 2022 года: тогда российские удары по украинским объектам и грузовым судам в значительной степени препятствовали экспорту сельскохозяйственной продукции, такой как пшеница, кукуруза и подсолнечное масло, а также стальной продукции — двух крупнейших источников дохода Украины.
Результат: Украина, на долю которой приходится 6% мирового экспорта пшеницы и 11% экспорта кукурузы, перестала поставлять продукцию во многие страны, а цены на зерно взлетели до небес. Перемирие в Чёрном море между сторонами конфликта, достигнутое при посредничестве Турции и Организации Объединённых Наций, продержалось всего год, пока российский лидер Владимир Путин не расторг его [вот же лживые твари — прим. «Мекленбургского Петербуржца»].
Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига заявил, что Россия своими нападениями на гражданские суда вновь стремится вызвать «продовольственную нестабильность для миллионов людей». По данным агентства Reuters от 5 августа, главный экономист Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) также предупредил о резком скачке цен на продовольствие.
Правда, Украина с помощью дронов и подводных дронов помешала Черноморскому флоту России выйти в море и удерживает его в таких портах, как Новороссийск. Однако увеличение производства дронов и крылатых ракет, в свою очередь, позволило Москве наносить удары как по портам, таким как Одесса, так и по гражданским судам.
Министерство сельского хозяйства Украины прогнозирует на этот сезон урожай в 81 миллион тонн зерна и семян подсолнечника; обычно 70% этого объёма идет на экспорт. Однако сейчас экспорт резко сократился: по словам министра сельского хозяйства Тараса Высоцкого, за первые девять дней августа было экспортировано всего 463 000 тонн зерна — треть от обычного объема. И никакая альтернатива не может заменить перевозку крупными морскими судами через Чёрное море.
По данным Высоцкого, железнодорожные перевозки обходятся на $50—70 за тонну дороже, чем морские. Это делает экспорт невыгодным для украинских фермеров, поэтому многие предпочитают складировать уже собранное зерно, чем продавать его с убытком. Кроме того, фермеры теперь также оказались в поле зрения России.
Это была одна из редких хороших новостей для экспорта зерна из Украины. 12 августа премьер-министр Молдовы Василе Тофан заявил, что до конца года его страна перевезёт по железной дороге 600 000 тонн украинского зерна в Румынию. Оттуда, из черноморского порта Констанца, если всё пойдёт хорошо, его можно будет доставить дальше по Дунаю. В целом зерновой коридор через Молдавию может перевозить 4,5 миллиона тонн зерна в год, сообщил агентству Reuters бывший глава Молдавской железной дороги Олег Тофилат. По данным Украины, это соответствует примерно 1/10 всего необходимого объёма экспорта.
Однако даже за этой, на первый взгляд, хорошей новостью скрывается немало вопросов: этим летом уровень воды в Дунае также достиг исторического минимума. До ожидаемых осенних дождей суда не могут быть полностью загружены. Кроме того, остаётся под вопросом, осмелятся ли морские суда заходить в Констанцу для дальнейшей перевозки украинского зерна на мировые рынки.
Ведь обе стороны в настоящее время активизируют свои атаки и, по-видимому, подстёгивают друг друга: так, Украина атакует не только военные корабли в российском черноморском порту Новороссийск, как это произошло 12 августа, или суда так называемого «теневого флота», которые в нарушение международных санкций транспортируют российскую нефть. По данным российского эмигрантского СМИ «Медуза», в порту Новороссийска в результате украинских атак прекратил работу уже третий терминал по погрузке зерна.
Конечно, вполне возможно, что Украина тем самым лишь реагирует на предшествующие российские атаки на гражданские суда и портовые объекты, которые все без исключения являются предполагаемыми российскими военными преступлениями. По данным Министерства инфраструктуры, согласно отчёту от 3 августа, только в июле Россия атаковала 35 судов в украинских портах и 22 — в открытом море, а также совершила 67 атак на портовые сооружения.
Печальной кульминацией десятков атак в июне и июле стал удар крылатыми ракетами по турецкому грузовому судну «Golden Leo», которое загрузило зерно в украинском порту Черноморск и 19 июля снялось с якоря — и было поражено в море тремя российскими крылатыми ракетами. Десять моряков погибли, а через неделю судно затонуло.
С конца июля ни одно судно больше не заходило в украинские порты — в первую очередь в главный порт Одессу. Украина и весь мир, возможно, стоят перед повторением ситуации 2022 года: тогда российские удары по украинским объектам и грузовым судам в значительной степени препятствовали экспорту сельскохозяйственной продукции, такой как пшеница, кукуруза и подсолнечное масло, а также стальной продукции — двух крупнейших источников дохода Украины.
Результат: Украина, на долю которой приходится 6% мирового экспорта пшеницы и 11% экспорта кукурузы, перестала поставлять продукцию во многие страны, а цены на зерно взлетели до небес. Перемирие в Чёрном море между сторонами конфликта, достигнутое при посредничестве Турции и Организации Объединённых Наций, продержалось всего год, пока российский лидер Владимир Путин не расторг его [вот же лживые твари — прим. «Мекленбургского Петербуржца»].
Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига заявил, что Россия своими нападениями на гражданские суда вновь стремится вызвать «продовольственную нестабильность для миллионов людей». По данным агентства Reuters от 5 августа, главный экономист Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) также предупредил о резком скачке цен на продовольствие.
Правда, Украина с помощью дронов и подводных дронов помешала Черноморскому флоту России выйти в море и удерживает его в таких портах, как Новороссийск. Однако увеличение производства дронов и крылатых ракет, в свою очередь, позволило Москве наносить удары как по портам, таким как Одесса, так и по гражданским судам.
Министерство сельского хозяйства Украины прогнозирует на этот сезон урожай в 81 миллион тонн зерна и семян подсолнечника; обычно 70% этого объёма идет на экспорт. Однако сейчас экспорт резко сократился: по словам министра сельского хозяйства Тараса Высоцкого, за первые девять дней августа было экспортировано всего 463 000 тонн зерна — треть от обычного объема. И никакая альтернатива не может заменить перевозку крупными морскими судами через Чёрное море.
По данным Высоцкого, железнодорожные перевозки обходятся на $50—70 за тонну дороже, чем морские. Это делает экспорт невыгодным для украинских фермеров, поэтому многие предпочитают складировать уже собранное зерно, чем продавать его с убытком. Кроме того, фермеры теперь также оказались в поле зрения России.
Каждую неделю мы слышим, что были убиты три, четыре, пять фермеров, — сказал Высоцкий английскому журналу The Economist в конце июля.
Только в этом году было уничтожено 820 тракторов и другой техники. Киев ведет переговоры с польским правительством о дальнейшем экспорте украинского зерна из четырёх польских портов. Однако польские фермеры, которые в прошлом жаловались, что зерно не экспортировалось, а продавалось в самой Польше, остаются скептичными. Они могут, как и в прошлом, возобновить блокады украинских зерновых поездов или грузовиков.
По суше в лучшем случае можно было бы перевозить 1,5 миллиона тонн зерна в месяц, заявил Kyiv Independent агроаналитик Богдан Костецкий. «Но нам нужно пять миллионов тонн в месяц». Министр сельского хозяйства Украины уже прогнозировал убытки в размере от $1,5 до $4 млрд. И затор затронул не только экспорт зерна: ведущие производители стали и угля, такие как «Метинвест», «Феррекспо» или Южный горно-обогатительный комбинат в промышленном городе Кривой Рог, также приостановили производство из-за российских атак или отсутствия возможностей для экспорта.
Надежды на прекращение зерновой блокады теперь возлагаются на Турцию, которая закупает как украинское, так и российское зерно и другие продукты. 9 августа министр иностранных дел Хакан Фидан призвал Киев и Москву объявить мораторий на взаимные атаки в Чёрном море и заявил, что Анкара уже выдвинула обеим сторонам соответствующие предложения — Украина уже отреагировала на них. В четверг заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко опроверг, что Москва вообще получала такие предложения от Турции.
P. S. от «Мекленбургского Петербуржца»: вот же лицемерные пропагандистские твари. Вообще ни стыда, ни совести. Хорошо, что за Украину взялись всерьёз.
По суше в лучшем случае можно было бы перевозить 1,5 миллиона тонн зерна в месяц, заявил Kyiv Independent агроаналитик Богдан Костецкий. «Но нам нужно пять миллионов тонн в месяц». Министр сельского хозяйства Украины уже прогнозировал убытки в размере от $1,5 до $4 млрд. И затор затронул не только экспорт зерна: ведущие производители стали и угля, такие как «Метинвест», «Феррекспо» или Южный горно-обогатительный комбинат в промышленном городе Кривой Рог, также приостановили производство из-за российских атак или отсутствия возможностей для экспорта.
Надежды на прекращение зерновой блокады теперь возлагаются на Турцию, которая закупает как украинское, так и российское зерно и другие продукты. 9 августа министр иностранных дел Хакан Фидан призвал Киев и Москву объявить мораторий на взаимные атаки в Чёрном море и заявил, что Анкара уже выдвинула обеим сторонам соответствующие предложения — Украина уже отреагировала на них. В четверг заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко опроверг, что Москва вообще получала такие предложения от Турции.
P. S. от «Мекленбургского Петербуржца»: вот же лицемерные пропагандистские твари. Вообще ни стыда, ни совести. Хорошо, что за Украину взялись всерьёз.
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Дмитрий Кириллович Кленский
писатель, журналист, общественный деятель
ХОЧЕТ ЛИ ЕВРОСОЮЗ ВОЙНЫ С РОССИЕЙ?
Или нет?
Александр Гапоненко
Доктор экономических наук
НЕ ВЛИВАЙТЕ МОЛОДОГО ВИНА
В старые мехи
Простая Экономика
СКОЛЬКО ЕЩЕ ЛЕТ УКРАИНА МОЖЕТ ВОЕВАТЬ
Давайте посчитаем
Илья Фабричников
МЮНХЕНСКИЙ ГОВОР
О пользе тушения пожара керосином