Начало — здесь


Фотоприложение

КРАСНОДАР — прежде и теперь





Цеха одного из крупнейших станкостроительных заводов СССР — сразу после войны и теперь.









Вид с колеса обозрения в парке Горького: завод Седина.





В центре города.




Шурик и Лидочка.




Театральная площадь.




Памятник кубанскому казачеству.




По Кубани можно прокатиться на теплоходе.




А это аналог рижского моста, здесь молодожены вешают замки. Стащили рижскую идею (первую в СССР) и не платят авторские. Зато с запасом и на века.




Бульвары и парки в центре города.




Жилой комплекс Рождественский.




Фестивальный микрорайон. А как пахнут по вечерам южные цветы и южная степь!




Прикубанский район.




Современный фитнес-центр.




Есть и такие новостройки.




Слава богу, появилось и такое.




Надеялся, что в создании оригинальных архитектурных форм Рига хотя бы опережает российские города. Однако глядя на это, хвастаться вроде бы нечем. Торговый центр.




Торговый центр OZ.


Здание Инфо.




ТРЦ Красная Площадь.








Не югендстиль, но смотреть есть на что.




Поселок Небунг. 160 км от Краснодара.




Туапсинский район. «Белая Русь».




Анапа.






Аквапарк «Джубга» в Туапсе.




Джубга с высоты птичьего полета.




Архипо-Осиповка.




Архипо-Осиповка. Гостиница Альбатрос.




Архипоосиповский дельфинарий.




Какой отдых без шашлыка? А там он настоящий!





Анапа признана лучшим детским и семейным СПА-курортом мира.




То же место в несколько большем масштабе в начале летнего сезона.




То же место, но в 1969 году.




Эта наш коллектив, проводим испытание прибора для сельхозавиации. Слева — Шилин Б.Б., Шилин В.Б., Токарев В.Л. Остальные трое — представители заказчика НИИ сельхозавиации (Краснодар). Испытания проводились в летний сезон, и особого наплыва отдыхающих не наблюдалось.




Проверка на земле и подготовка к очередным полетам. Зона испытаний — от Анапы до Лазаревской.


Теперешняя Анапа.





Санаторий «Аквамарин». Анапа.






На улицах много цветов. Это набережная.






По-моему, это вариации на балтийские темы. Только бы наши не рванули туда вслед за «Новой волной»...




Дороги на Черноморском побережье.




Джубга в разгар сезона.




Джубга — аквапарк.




Джубга. Пляж.
 

Пляж Большой Анапы.



Поселок Витязево под Анапой. Сезон только начинается. Песочек не хуже взморского.




Дорога Джубга-Сочи.




А это Лазаревское. В прошлом — небольшой поселок на берегу моря, где наш Рижский институт инженеров гражданской авиации планировал организовать базу отдыха для института.




Это делегация нашего института. Ректор института А.И.Пугачев (в центре), юрисконсульт института Г.А.Ратушный (крайний слева), завлабораторией института Б.Б.Шилин (второй справа) и представители местного авиаотряда, представлявшие место под размещение нашей базы отдыха. Это было сорок пять лет назад. Обратите внимание на грязь у некоторых участников делегации. Это следствие полнейшего бездорожья под Лазаревской. На двух последующих снимках это видно. Именно это и остановило наш институт от дальнейших работ по организации южной базы отдыха института. И это сидело в голове при полной уверенности, что ничего там кардинально измениться не могло.




Эх, дороги!




Говорите — колея, нет траншеи? 1969 год.




Теперь от Краснодара до Джубги вы можете доехать по этой трассе.




А далее от Джубги до Лазаревской — по этой дороге Джубга-Сочи.