ЭНЕРГЕТИКА

16.12.2021

Борис Марцинкевич
Латвия

Борис Марцинкевич

Главный редактор аналитического журнала «Геоэнергетика.ru»

"Независимость" не получается

Путь электроэнергетики стран Балтии как бы намекает

"Независимость" не получается
  • Участники дискуссии:

    18
    57
  • Последняя реплика:

    больше месяца назад

Страны Балтии давно стремятся обрести "независимость" от российской электроэнергии. И это могло бы получиться, если бы не определенное стечение обстоятельств.

Республики Прибалтики с каждым годом становятся все менее значимыми экономическими партнерами России, да и их вклад в экономику Евросоюза значительным назвать сложно. Тем не менее энергетический сектор этих стран весьма интересен для любого стороннего наблюдателя.

Эти три государства самым тщательным образом имплементируют в свои законодательства все указания, поступающие из Брюсселя, поэтому именно на их примере оценку энергетической политики Европейской Комиссии (ЕК) можно видеть не в теории, а на практике.

Вот с этой точки зрения и попробуем проанализировать то, что происходит в секторе электроэнергетики Эстонии, Латвии и Литвы.


Закрытие Игналинской АЭС и новые электростанции

Объединенные энергетические системы стран Балтии по-прежнему входят в состав электрического кольца БРЭЛЛ (Белоруссия, Россия, Эстония, Латвия и Литва), которое не претерпевало существенных "инженерных" изменений с того времени, когда это объединение было частью Северо-Западного региона Единой Энергетической Системы СССР до 2004 года– то есть до вступления Прибалтики в состав Евросоюза.  

Уже в 2006 году был введен в эксплуатацию подводный силовой кабель Estlink 1, проложенный по дну Финского залива между Эстонией и Финляндией. Это не был проект только Эстонии и Финляндии: на момент проектирования и строительства Estlink 1 по 25% акций компании-оператора Nordic Energy Link находились в собственности компаний Latvenergo (Латвия) и Lietuvos Energia (Литва).

Схема подводных кабелей Estlink 1 и Estlink 2

Уже тогда начал развиваться тренд, который сейчас стал, что называется, общим местом – борьба за пресловутую энергетическую независимость от России.

При этом объединенные энергосистемы Прибалтики и Финляндии не синхронизированы между собой, перетоки по Estlink 1 осуществляются за счет вставок постоянного тока и ограничены мощностью 350 МВт. В начале нулевых, когда шло проектирование и прокладка этого кабеля, решение о полном закрытии обоих энергоблоков АЭС Игналина были отлично известно, поэтому не было ничего удивительного в том, что финансирование Estlink осуществлялось из бюджета ЕС.
Это была своеобразная компенсация странам Прибалтики за неизбежные неудобства, которые и наступили в 2009 году, когда "Игналинка" прекратила свою работу.
С этого момента крупнейшим производителем электроэнергии в Прибалтике стала Эстония, надежно обеспеченная горючим сланцем за счет его крупных месторождений на северо-востоке республики.

Сланцехимический завод "Кивиыли"


До 2009 года Литва экспортировала 70% производимой ею электроэнергии. Теперь она на те же 70% энергодефицитна. Для того, чтобы компенсировать потерю установленной мощности в 2 000 МВт, Евросоюз и страны Балтии последовательно реализовали несколько проектов.
В конце 2013 году была завершена реконструкция крупнейшей тепловой электростанции Латвии – Рижской ТЭЦ-2 с одновременным вводом двух дополнительных энергоблоков. В результате мощность выросла с 330 МВт советского периода функционирования станции до нынешних 850 МВт.
Годом позже новая электростанция в Аувере мощностью 300 МВт начала работу в северо-восточном регионе Эстонии, и с этого момента страна стала энергоизбыточным государством.

Электростанция в Аувере

Поставки электроэнергии из этой республики пошли не только в направлении ее южных соседок, но и в Россию, и в Финляндию. В 2014 году в промышленную эксплуатацию был введен второй морской кабель между Эстонией и Финляндией – Estlink 2 мощностью уже 650 МВт. В масштабах прибалтийской энергетики – практически глобальный проект.


Литовская энергетика соединениями прирастать будет?

В Литве новые электростанции не строились, но на это имелась основательная причина. В 2009 году Вильнюс, Рига и Таллин подписали тройственное межгосударственное соглашение, которое стало планом дальнейшей реконструкции их объединенных энергосистем, целью которого, как и следовало ожидать, была все та же энергетическая независимость от России.

В этом плане было предусмотрено не только строительство Estlinlk 2, но и двух соединений объединенной энергосистемы Литвы: при помощи кабеля через Балтийское море до Швеции (чья энергосистема, как и энергосистема Финляндии, входит в объединенную энергосистему NORDEL) и при помощи воздушной ЛЭП для обеспечения перетоков с Польшей (ее энергосистема входит в объединенную энергосистему UCTE).
В конце 2015 года был введен в эксплуатацию морской кабель NordBalt мощностью 700 МВт, в самом начале 2016 года начала работу и двухцепная ЛЭП LiPolLink 1 общей мощностью 1 000 МВт.
Казалось бы, что числа показали полное восстановление утраченного баланса, и электроэнергетический комплекс Прибалтики должен был бы вернуться в стабильное состояние. Однако произошло сразу несколько событий, которые не дали возможности этому осуществиться.


NordPool – в плюс, поставки из Ленобласти – в минус

Вскоре после вступления прибалтийских республик в состав ЕС, Еврокомиссия ввела новое правило. В соответствии с ним, электроэнергия, производимая странами-членами, должна передаваться девяти основным европейским биржам по географическому принципу.
Разумеется, речь шла не только о передаче электроэнергии, но и о торговых операциях с ней в полном соответствии с механизмами, предусмотренными этими биржами, – спотовая торговля должна была сменить прямые долгосрочные контракты между производителями и потребителями.

С 2010-го по 2013-й страны Балтии друг за другом стали работать в составе энергетической биржи NordPool со штаб-квартирой в Норвегии, но Литва в то время даже не пыталась отказываться от прямого контракта с российской компанией-монополистом по экспортным поставкам электроэнергии ИнтерРАО.

Поставки российской электроэнергии осуществлялись из Калининградской области, которая не входила и не входит с состав электрического кольца БРЭЛЛ. Это обстоятельство делает невозможным урегулировать этот вопрос в рамках объединения, что вызывало сильное неудовольствие со стороны Эстонии, стремившейся добиться максимальной монетизации производственных возможностей ее генерирующих мощностей.

Тактика была выбрана крайне некорректная – к примеру, нерегулярные "профилактические ремонтные работы" на системообразующих ЛЭП 330 кВ и тому подобное. Эстония и Литва выясняли отношения между собой, но это вызвало проблемы в объединенной энергосистеме (ОЭС) Ленинградской области. Она создавалась с учетом перетоков электроэнергии в Финляндию и в тогда еще советские республики Прибалтики.

Из-за невозможности выдачи мощности в ОЭС Прибалтики в Ленинградской области возникли излишки, и во время отопительных сезонов стали возникать проблемы с обеспечением российских потребителей электрической и тепловой энергией.
45% покрытия потребления в Ленинградской области обеспечивает Ленинградская АЭС, энергоблоки которой не предназначены для маневрирования мощностью. Кроме того, в области велика доля станций, работающих в комбинированном режиме, то есть они одновременно вырабатывают как электрическую, так и тепловую энергию.
Результат, если коротко, такой: хочешь согреть потребителей зимой – думай, что делать с излишками вырабатываемой электроэнергии". Для того, чтобы решить эту задачу, выход имелся только один – нарастить возможность перетоков электроэнергии в ОЭС Центра, одну из структурных составляющих ЕЭС России.

Именно такое решение было спроектировано Системным Оператором, и в январе 2017 года это решение было реализовано, для чего была соответствующим образом модернизирована подстанция "Ленинградская".
В итоге больше в ОЭС Ленинградской области никаких проблем нет, а побочное следствие (прекращение перетока электроэнергии в коммерческом сечении Ленинградская область – Эстония) российских потребителей не волновало.
В работе остались коммерческие сечения Псковская область – Эстония и Псковская область – Латвия, и этого было вполне достаточно для того, чтобы работа БРЭЛЛ продолжалась в штатном режиме.

Помимо поставок из Калининградской и Псковской областей, российская электроэнергия продолжала поступать в Литву транзитом через Белоруссию.
ИнтерРАО и Белэнерго сумели добиться своих прав на работу в составе и по правилам энергетической биржи NordPool, и некоторое время никаких дополнительных проблем не наблюдалось.
Впрочем, период спокойствия долгим не был – еще через два года, в 2019-м, настала очередная "эпоха перемен".

 

Подписаться на RSS рассылку
Наверх
В начало дискуссии

Еще по теме

Юрий Алексеев
Латвия

Юрий Алексеев

Отец-основатель

Сняла решительно

Пиджак наброшенный

Александр Филей
Латвия

Александр Филей

Латвийский русский филолог

Прибалтика идет на энергетический суицид под давлением НАТО

​Кто разрушает БРЭЛЛ

Александр Артамонов
Россия

Александр Артамонов

Военный эксперт-аналитик

ПРИБАЛТИЙСКИЕ РЕАЛИИ И БОРЬБА КЛАНОВ

Прибалтика может превратиться в театр военных действий.

Светлана Журавлёва
Латвия

Светлана Журавлёва

Автор Baltnews

RAIL BALTICA: ЛОЖЬ ЛИТВЫ, ПРАВДА ЛАТВИИ, ОТКРОВЕНИЯ ЭСТОНИИ

Снова в фокусе

БЕСПИЛОТНЫЕ ЛЮДИ

Открыв ссылку вы должны видеть вот этоЛегион Свобода России уничтожает средства связи в ...24 Каналhttps://24tv.ua › ... › Новости мира2024-03-19 — Легион Свобода России 19 марта у

ПОЧЕМУ НЕ ЯЙЦА?!

Ну не тупые ли… сколько раз надо написать, что незнакомые линки не кликаю?Хочется написать - пиши. Не хочется - не пиши.

СХВАТКА РОССИИ С ТОТАЛЬНЫМ ЗАПАДОМ

Так украинцы и говорят, русские не сдаются, а что можете вы эстонцы?

ЛАТЫШСКИЙ ХАМ ПОЛУЧИЛ ВЫСОЧАЙШЕЕ ДОЗВОЛЕНИЕ

Ну как по какому признаку? Кто решил в Прибалтике "революционером" стать, но не сложилось и слиняли, а теперь в России "эксперды по вызову", почти как девочки только конкуренция ж

ДЕЗИНФОРМАТОР!

А в одном предложении?

КОГДА ВМЕСТО ПРИВЕТСТВИЯ ПРОИЗНЕСЛИ СЛАВА УКРАИНЕ

Примерно так и есть... :)Вот, к примеру Голос АмерикиФранция поставит Украине 78 гаубиц CAESAR, стоимостью 390 миллионов евро.Париж также намерен передать Киеву 80 тысяч 155-миллим

Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.