ЭСТОНЦЫ БЕЗ РУССКОГО САПОГА :: IMHOclub - Территория особых мнений

ЭСТОНИЯ

15.11.2024

Маргус Таллинский

Эстонский пенсионер

ЭСТОНЦЫ БЕЗ РУССКОГО САПОГА

Инструкция о том, как навредить себе назло соседу

Участники дискуссии:

12

33
Последняя реплика:

4 дня назад

Леонид Соколов, Борис Бахов, Марк Козыренко, Леонид Радченко, Сергей Леонидов, Юрий Васильевич Мартинович, Ярослав Александрович Русаков, Борис Мельников, Элла Журавлёва, Сергей Борисович Алексахин, Юрий Томашов, Обычный Обыватель

В Эстонии возгоняют градус русофобии, чтобы обосновать неоправданные расходы строительства объездного пути вокруг участка российской территории, визуально напоминающего на карте приграничной местности сапожок.

В издании «Маалехт» (с эст. — «Сельская газета») вышел обзорный материал, в котором предпринята попытка «продать» жителям эстонского приграничья идею настоятельной необходимости срочно заменить объездной дорогой имеющуюся возможность безвизово пересекать российскую границу сквозь так называемый «Саатсеский сапог». Участок в форме сапога представляет собой часть земель Печорского района Псковской области площадью 115,5 гектаров, вдающуюся в эстонскую территорию (уезд Вырумаа на юго-востоке ЭР), и располагается в районе деревни Саатсе.

По этому участку на протяжении почти километра проходит построенное в советское время шоссе Вярска-Саатсе. На сегодняшний день ежедневно этой привилегией пользуются как сотни машин с местными жителями, так и любители мнимых острых ощущений среди западных туристов, пытающихся успеть прислушаться к своим внутренним ощущениям за ту минутку, что проскакивают из Эстонии в Эстонию через «опасную Россию». Власти соседней страны намерены полностью блокировать этот кратчайший путь сообщения для жителей деревень Лутепяэ, Сесники и Саатсе.

Строительство вовсе не обязательной объездной дороги обойдётся государству в 2,7 млн евро (общий бюджет с учётом еврофондов планируется в 7 млн евро) и может быть завершено через пару лет. Дорожные работы на местности ещё не начались: продолжается проектирование. Россия при этом не создаёт реальных препятствий передвижению по удобному транспортному коридору, не проводит пограничный и таможенный досмотры, однако останавливаться или передвигаться пешком там запрещено.

Строительство этого участка дороги важно для повышения безопасности в регионе, так как людям на транспортных средствах больше не придётся проезжать через территорию восточного соседа, — объясняют изданию причины прокладки новой дороги в профильном эстонском ведомстве — Министерстве климата.

Русофобские химеры слетают с уст как прожжённых политиканов в столице, так и приземлённого волостного начальства. «Маалехт» приводит слова волостного старейшины региона Сетомаа Рауля Кудре:

В конце концов, мы же не знаем, что может случиться. Например, россияне сделают так, чтобы на дорогу упало дерево. Или остановят машину. Или похитят автобус с людьми и увезут их в Россию, а там люди будут как в тюрьме. Мы не можем знать заранее. Пограничники и люди из правительства уже больше не ездят по этому участку дороги, объезжают его.

Действительно, должностным лицам предписано направляться в почти 20-километровый объезд, такой же путь местным обывателям и заграничным туристам предлагает теперь приложение «Гугл мэпс».

Вопрос «Саатсеского сапога» имеет свою историю — он на протяжении постсоветского периода являлся одним из основных предметов переговоров по российско-эстонской границе. Этот участок планировалось передать Эстонии, взамен получив лесной надел площадью 68,9 гектара в волости Меремяэ и 33,9 гектара территории в окрестностях волости Вярска. 18 мая 2005 года главы МИД России и Эстонии — Сергей Лавров и Урмас Паэт — поставили свои подписи под договором о государственной границе, который предусматривал и обмен территориями. Согласно договору, государственная граница прошла в Эстонии вдоль земельных наделов, находящихся в государственной, муниципальной и частной собственности.

Однако не тут то было — Россия отозвала свою подпись и отказалась ратифицировать договор в связи с тем, что эстонская сторона при ратификации приняла преамбулу, в которой она ссылается на Тартуский договор 1920 года и декларацию Госсобрания Эстонии 1992 года, что эвентуально давало бы возможность Эстонии в будущем вновь предъявлять территориальные претензии на Печорский район и Принаровье с Ивангородом, находившиеся под эстонским флагом в 1920—1940 годах и возвращённые в состав РСФСР в 1944 году. 17 мая 2024 года министр внутренних дел Эстонии Лаури Ляэнеметс объявил, что власти решили застроить участок на границе с Россией, который ранее планировалось обменять на землю в Псковской области. Как писал портал эстонская гостелерадиокомпания, правительство хочет возвести пограничное ограждение, в том числе вокруг «Саатсеского сапога», а также построить вокруг него объездную дорогу.

Сегодня принято решение начать проектирование и строительство границы, исключив эти участки, поскольку какой-либо обмен землей с Россией мы, наверное, не станем производить ещё несколько десятилетий, а то и веков, — с большим историческим оптимизмом к существованию Эстонии в этом тысячелетии заявил Ляэнеметс.

В Департаменте информации и печати МИД России прокомментировали решение властей Эстонии застроить часть Мариновского лесного надела, который должен был отойти России в обмен на земли «Саатсеского сапога». В комментарии внешнеполитического ведомства России «какие-либо спекуляции» о передаче этого участка назвали «лишёнными смысла». В МИД России отметили, что с учётом ухудшения отношений с Таллином «перспективы ратификации пограничных договоров не просматриваются». Там напомнили, что позиция Москвы в отношении односторонних шагов Эстонии по обустройству своего участка границы неизменна.

Любые подобные действия являются временными и не имеют юридического значения без вступивших в силу договоров о границе. В настоящее время на отдельном участке дороги у жителей соседнего эстонского района в случае проезда без остановок сохраняется возможность проезжать по российскому отрезку пути без прохождения пограничных формальностей, — напомнили в российском МИДе.

Источник / опубликовано