Некоторые считают
---
дураками мир полнится - не без этого. мало ли чего они, эти некоторые, еще считают. давайте нафиг вырубим все интернеты, электричество и отправился к матушке-природе поближе - бум копать да сеять, и демографию поднимать - нафиг нам прогресс?

И что это доказывает?
---
может это и лучше - все-таки незнакомый город - так проще.
и практика здесь не вегда помогает, хотя я, например, и в той же Москве чувствовал себя очень даже хорошо, одна беда - промашки с поворотами.

 я за то чтобы поток шел с условленной скоростью.
---
ну если 50 в городе еще бы ладно, хотя раньше на 59-61 даже менты не тормозили, то вот 90 на некоторых наших шоссе летом - это уж слишком. В Латвии прогресс - это назад в прошлое.

как-то в Польше первый раз наткнулся на светофор, который красным светом реагирует на превышение скорости при подлете. очень даже интересная штука. но светофор не подведешь к частной фирме, в отличии от радара.

п.с. Вы не видели, как в Казахстане аксакалы летают на уже загоревшийся красный, зато по поперечной ни один не трогается в первые секунды зеленого :)))

а это не незнание ПДД - это моск такой - полностью отбит отдел, отвечающий за инстинкт самосохранения.

Кстати, с запятыми там - просто беда
---
ну это, как скорость на поворотах - а нахиг?! :)))

модельный ряд не считаю прогрессом.  а вот всякие примочки для безопасности, как АБС, ЕСБэсы и прочее, что и не упомнишь сразу - вполне. сравним Жигули 70-го года и среднюю машину сегодня.
ну и конечно поток инфы - одно дело, когда по трехрядке волоклись три машины в два ряда с интервалом в 5 минут, и совсем другое, что сегодня, даже у нас - поэтому человеко-моск не надо искуственно притормаживать - пусть адаптируется, привыкает к ускорению и эволюционирует, учас одновременно отслеживать на один радар в кустах, а с десяток двужущихся машин и пешеходов по периметру. а то точно, скоро пойдем, как Томара-парою, строго организованными рядами.

хорошо если 5-10% отлично управляют транспортным средством и они смогут что-либо предпринять в сложной ситуации, а вот остальных на до лечить радарами.
---
лет 5 назад, как-то решил на вик-энд смотаться в Москву да на машине - адреналину захотелось вот таким способом. при въезде на МКАД, постаяв пару минут со въезда на главную, создав, благодаря своей иропевской уже культуре вождения, огромную пробку позади себя, выслушав весь набор водительской лексики, хватило 15 минут, чтобы влится в ИХ единый поток. по приезду сюда, пол года пребывал в полном ступоре, не мог понять - как можно вот так медлено реагировать на НАШ единый поток - это как одна вазелиново-гуталиновая масса - ни кто ни куда не то чтоб не спешит, но в сравнении с Москвой - у нас просто все стоят.
это даже не столько в культуре вождения проблема, хотя надо признать, что они там ездят как попало, поворотники им можно даже не ставить в комплектацию, они и не знают про них, это скорее в образе жизни и, соответственно, в строении мозга и его работе. да, бьются, куда круче, чем у нас, но там скорость жизни совсем другая. у нас же надо все еще сильнее ограничить, а лучше вообще запретить.

Я вообще за телепортацию - быструю и безопасную
---
с этим, полагаю, могут на наш век не успеть :)))

хотя, когда 20 лет назад вышел первый "Терминатор" - это тоже казалось недостижимой фантастикой, но уже сегодня существуют какие-то там "скелеты", увеличивающие силу и выносливость человека в десятки раз, да и роботов полно. а было то это всего-то с два десятка лет.

так Германия уже открыто над этим работает.
не говоря уже про авто для слепых.
жертвы при прогрессе неизбежны.

надеюсь, со временем они научатся ездить в одном потоке с остальными.
---
очень глубокая мысль! по-комисарски! а еще лучше - ходить стройными рядами в серой робе с грустью и вековой болью в глазах.
я, конечно, против лихачества - ладно бы эти дурилки сами улетали в столбы, хуже, согласен, когда они еще кого-то "забирают". Но извините - на дворе не 19 век, ритмы другие, темпы ускоряются. у нас легче поставить знак 50 нв шоссе и знак "убитая дорога", чем отремнтировать ее и сделать соответствующей духу времени. да и машины уже преимущественно не "Жигули" с макчимальной скоростью в 90.
скоро появятся машины для передвижения по воздуху и что, мы тоже будем охать и ахать? Прогресс летит вперед и куда разумнее стремиться за ним, а не ставить ограничения.

Эльзе! сегодня будет Твой день раздачи, не все ж Тебе только в запятые тыкать носов остальных :)))

Суть здесь совсем в другом - в нашей страничке уже принято делать все через одно место и называть это Божьей росой и благодаться во имя народа - вначале придумывается бизнес для приближенных, а потом подгоняется законодательство - все как в старые добрые времена средневековья. у нас любое беззаконие - можно узаконить и назвать это национальными интересами или по просьбе трудящихся им же во благо. Вся уникальность Латвии и заключается вот в таком подходе - через *опу - не так, как у соседей. Посмотри, как это все сделано в Эстонии, Литве, Польше, Чехии... да в той же России - везде стоят стационары и метров за 200-500 знак - фоторадар - это забота о безопасности. а не о доходах отдельных схемачей. Поэтому и протестует народ. ну а то, что радары штрафуют за превышение в 1 км - ну это уже совсем слишком - не всякая машина с такой точностью покажет скорость.

Поэтому я двумя руками ЗА эти мирные акции протеста - жаль не знал, тоже бы прокатился до радару.

это все уже как в анекдоте - все, понимашь, В, и только одна Украина нА...

ВЕЧНОЕ:экономика является базисом, фундаментом, на котором строится вся  система  иных общественных отношений
---
Вы как с Луны свалились? ЯЗЫК - есть фундамент и суть государства и нации! какая нафиг экономика! о чем Вы?

Зеландия, сорри... Новая :)

на севере вечная мерзлота и северные олени
---
это из рассказов бабушки, бегающей по Тундре в пуантах? так Ви потомок штатных сотрудников КГБ? то то подчерк знакомый :)))

слишком всё засело глубоко в печёнках латышской части населения пропаганда за эти 20 лет..
---
объективности ради. надо признать, что и русские пребывают в своем мирке - ПБК свое дело делает.

я бы не прочь. только все острава уже заняты

холодно там и из всех морепродуктоа - только нефтяные пятна поверх воды

по глазам видно, что готовы понять
---
но не получается :)))

тут суть не курсе паунда - суть в числе 10 - ну это уже совсем плохо, когда знают, что 1 паунд = 0,80 (+/-) лата, а вот 10.... это нужно идтить через 15... ну это как если рассуждать про "не" с глаголом, через "не" с прилагательными. :)))