Финансировалась СССР, а обьемы выполненных работ засчитывались Латвии. Про Эстонию вообще молчу. Шили шмотки по ценам предметов роскоши, а ГСМ получали дешевле газировки. Дебильная советская экономика вообще не отражала реальные вклады республик. Вот сейчас это реальная экономика. И сразу стало ясно, какие республики бывшего СССР были самодостаточны и прибыльны, а какие искусственно надували. РФ что при СССР , что сейчас, живет на свои.

Перевалка через порты и жд построенных РСФСР?

налоги эстонцев при их производительности труда в 1,5 - 2 раза выше, чем в РСФСР

Это с какого бодуна Вы решили , что медлительные эстонцы лучше работали?

Тряпки что ли шили?

Доренко?

Так что ликвидация нашего ядерного щита был лишь вопросом недолгого времени

Разве ядерный щит куда то делся? Никуда не делся. Вместо 20 раз уничтожить землю, можем теперь 10-15 раз. Когда Вы сокрушаетесь по поводу сокращения, Вы упускаете из вида стоимость содержания всех этих военных ракет. Если бы не сократили и не порезали, РФ не смог бы содержать все это. РФ не СССР. У США например из 700 млрд военного бюджета, где то 450-500 млрд это только обслуживание, зарплаты всей их инфраструктуры без закупки новой техники.

Узнать оппозиционер или нет, достаточно задать оппозиционеру несколько вопросов

1. Поддерживаете ли ВЫ запрет ЛГБТ движение?

2. Как относитесь к самоопределению жителей Крыма?

3. Как относитесь к однополым бракам?

4. По поводу усыновления детей гомосексуальным гражданином?

И сразу станет ясно. Оппозиционер настоящий или с точки зрения запада. И попробуй он ответить не так, как принято официально в ЕС или США . В этом случае он автоматом перестает быть оппозиционером. Все просто "Ватсон". .....

Скучно у Вас...

будет больно, обидно и паскудно. 

А в какой стране ему не будет " больно, обидно и паскудно". Назовите хоть одну страну на карте?

В России любого гения власти губят

Интересно сколько загубленных жизней на совести Вашего деда с бабкой. Сколько гениев они лично и опосредственно расстреляли в России в смутные времена с 1917 года?

Такими Высказываниями Вы можете поссорить два государства. Украину и Литву. Украинцы его уже застолбили. А если по теме , то я удивляюсь тому, что Брюссель не закрыл вообще директивно порты по перевалке нефтепродуктов. А Литва сама не озаботилась данной проблемой. Что что, но стремление к зеленой экономике это основная цель ЕС. Литва не закрывая порт способствует загрязнению планеты. Поэтому АГ только помогает Литве встать на правильный путь.

Прежде чем нагружать Эллу, сообщите свое видение об статье озвученной №27. По фактам коррупции. Может Вы хотите видеть одно и не видеть другое. Смысл перед Вами распинаться...

Вешать "лапшу" на уши людям и считать это общественно полезным трудом?

Это да. Про настоящую коррупцию на примере США, он умалчивает. Прочитал недавно про боеготовность самолетов F-35 в 35%. Про неполадки с двигателями, планером, корпусом. То что сотни млд выкинуты на ветер, так Пентагон купил абонемент дорогущий по обслуживанию. Это еще сотни млрд на период эксплуатации. Вот где лоббисты и корпорации воруют и дербанят бюджет США. Бесполезный самолет.

Вот Буржуй. У меня участок 9 соток. Нищета ... :)

Вшивые о бане озабочены. Так и г-н Урвас с утра озабочен проблемами коррупции в РФ. :)

У Вас снега по сравнению с моим регионом один смех. :)

Не только подлинность цитат. многие свято верят в то что написано в CNN, NYT, Vesti. Г-н Гильман например в демократию США. :)

Я например принципиально чищу только лопатой. Мне в удовольствие.

Вроде проект порта какой то мутный китаец пропагандирует. Финны стойко молчат. с конца 2018 года нет упоминаний о проекте Беломорского порта в инете.

Судно из Азии следует в Беломорск, далее через канал проходит в Финский залив и далее следует в любой европейский порт . Нигде не соприкасается с таможенными органами РФ. Только в конечном порту. В Вашем случае через ЖД - перевозчик вынужден будет оформить таможенные документы для ввоза в РФ, вывоза, оформить таможенные документы на ввоз в ЕС через прибалтику . Везде груз будут осматривать на предмет контрабанды. А когда водным путем(описан вначале), перевозчик сдал груз получателю в любом европейском порту и свободен. Получатель оформляет уже документы через свою таможню. Преимущество водного пути в том, что любой перевозчик из любой страны может доставлять груз по северному морскому пути. Не зная даже законодательства РФ.