Профиль
Евгений Лурье
Инженер-строитель, бизнесмен (небольшой)
Spīkers
| Uzstāšanās: 4 | Oratora replikas: 15678 |
| Replikas: 647 | Atbalstījuši: 18412 |
| Izglītība: | РПИ, 1980, теплогазоснабжение и вентиляция, Инженер. |
Евгений Лурье
Инженер-строитель, бизнесмен (небольшой)
Spīkers
| Uzstāšanās: 4 | Oratora replikas: 15678 |
| Replikas: 647 | Atbalstījuši: 18412 |
| Izglītība: | РПИ, 1980, теплогазоснабжение и вентиляция, Инженер. |
№347 Евгений Лурье
→ Ян Заболотный,
24.10.2011
20:15
Образование - тоже надстройка.
№818 Евгений Лурье
→ Виктор Клементьев,
24.10.2011
20:12
№342 Евгений Лурье
→ Aleks Kosh,
24.10.2011
20:10
№335 Евгений Лурье
→ Андрей Закржевский,
24.10.2011
19:45
Вы это серьезно? Или это шутка?
№333 Евгений Лурье
→ Pāvels Tokarenko,
24.10.2011
19:41
№332 Евгений Лурье
→ Марк Лейдман,
24.10.2011
19:39
У меня есть пара знакомых свидетелей Иеговы. Проверено на практике.
№331 Евгений Лурье
→ Pāvels Tokarenko,
24.10.2011
19:36
№329 Евгений Лурье
→ Pāvels Tokarenko,
24.10.2011
19:34
Инвестор, который дал первые 100 тыс. Брину (и, наверное, хорошо наварился на акциях Гугла) - паразит? А если бы не дал ни он, и никто другой?
№324 Евгений Лурье
→ Ян Заболотный,
24.10.2011
18:57
№318 Евгений Лурье
→ Марк Лейдман,
24.10.2011
18:40
№316 Евгений Лурье
→ Sergejs Vasiļjevs,
24.10.2011
18:36
№314 Евгений Лурье
→ Pāvels Tokarenko,
24.10.2011
18:34
Деньги (в том числе в виде ценных бумаг) - это вполне реальная часть экономики. Дисбаланс системы очевиден, ну так на то и кризис, чтобы дисбалансы устранять.
Я в экономике не очень, тем более мировой. Но вот у нас в Латвии был пузырь на рынке недвижимости. Поскольку цены на недвижимость росли, то появились спекулянты, которые покупали (или даже просто резервировали недвижимость) для перепродажи, спекулятивный спрос привел к росту строительства - то есть вполне реального производства, строители начали больше потреблять, стали расти и другие реальные отрасли. Пузырь лопнул, все упали.
В вашей схеме паразиты - это спекулянты. Но ведь спекулянт спекулянту рознь. Вот человек, покупает землю, заказывает проект, нанимает строителей, и распродает дом поквартирно. Он кто? Проектировал архитектор с инженерами, строил прораб с бетонщиками и отделочниками, деньги дал банк. Вот этот застройщик, он кто? паразит?
№310 Евгений Лурье
→ Pāvels Tokarenko,
24.10.2011
18:20
№305 Евгений Лурье
→ Владимир Петров,
24.10.2011
18:02
Если вам кредит не нужен - не берите, никто не заставляет.
№292 Евгений Лурье
→ Pāvels Tokarenko,
24.10.2011
17:38
№794 Евгений Лурье
→ Виктор Клементьев,
24.10.2011
17:25
а вы к словам своих родителей относитесь так же пренебрежительно, или сказки рассказывают только бабушки граждан Латвии, а вот советские бабушки правду-матку режут?
№792 Евгений Лурье
→ Johans Ko,
24.10.2011
17:16
Минимазиция числа ущемленных не произошла - это факт.
И вообще, мы с вами много это обсуждали. ИМХО, тему пора закрывать, поскольку все возможное уже сказано.
И конечно, эта тема не имеет никакого отношения к борьбе с нацизмом, о которой вроде бы речь.
№790 Евгений Лурье
→ Mihails Hesins,
24.10.2011
17:08
И, честно говоря, я даже не представляю себе, как реализовать положительный итог реферндума, если бы такой вдруг случился.
№376 Евгений Лурье
→ Georg Zepp,
24.10.2011
16:37
№63 Евгений Лурье
→ Aleksandrs Giļmans,
24.10.2011
16:27
среди обстоятельств, приведших к трагедии были перечислены не только ошибка самого диспетчера, и не только недостатки фирмы Скай Гайд (что он остался один усталый диспетчер, что не функционировала телефонная связь и немцы не могли дозвониться), и противоречия в инструкциях по использованию автоматики расхождения, и невыполнение российскими пилотами указаний автоматики.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%91%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BC_%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BC_1_%D0%B8%D1%8E%D0%BB%D1%8F_2002_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0
Германия, над территорией которой произошла катастрофа, внесла в фонд компенсаци й 10 миллионов, как и Швейцария. Хотя оба эти государства, как и их налогоплательщики, в собственно катастрофе невиновны.
Вина СкайГуайд несомненна, но месть Калоева позволила менеджерам компании уменьшить свою ответственность, валя все на уже покойного диспетчера.