Профиль


Евгений Лурье
Инженер-строитель, бизнесмен (небольшой)
Spīkers
Uzstāšanās: 4 | Oratora replikas: 15678 |
Replikas: 647 | Atbalstījuši: 18412 |
Izglītība: | РПИ, 1980, теплогазоснабжение и вентиляция, Инженер. |
Евгений Лурье
Инженер-строитель, бизнесмен (небольшой)
Spīkers
Uzstāšanās: 4 | Oratora replikas: 15678 |
Replikas: 647 | Atbalstījuši: 18412 |
Izglītība: | РПИ, 1980, теплогазоснабжение и вентиляция, Инженер. |
№763 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
22:04
№762 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
22:00
А про ПО почитей ссылку, которую я тебе посылал про суды и штрафы, там есть немного и про требования в ПО.
№761 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
21:57
№753 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
19:54
№752 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
19:49
№418 Евгений Лурье
→ Vadim Sushin,
11.12.2014
19:45
№751 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
19:44
Если инфраструктуры много — то можно организовать конкуренцию вертикально-интегрированных компаний. Если ее мало, как железных дорог в Сибири, то нельзя, и надо обеспечить доступность инфраструктуры всем перевозчикам. Но это я уже писал.
№747 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
17:59
№746 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
17:57
А решать что надо было им делать тогда... ну у них были свои заморочки, нам не понять с наскока.
№414 Евгений Лурье
→ Vadim Sushin,
11.12.2014
17:54
№742 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
12:56
№741 Евгений Лурье
→ Дарья Юрьевна,
11.12.2014
12:50
№740 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
12:45
№410 Евгений Лурье
→ Marija Iltiņa,
11.12.2014
11:53
1) Подавить Майдан силой;
2) Остаться, быть свергнутым и в конце концов попасть под суд с конфискацией (риск бессудной расправы тоже был, хотя я думаю, что его сильно преувеличивают);
3) Сбежать, постаравшись вывести награбленное.
Он выбрал. В его пользу говорит, что он не выбрал первый вариант. На второй мужества не хватило, на первый — подлости.
№102 Евгений Лурье
→ Лилия Орлова,
11.12.2014
11:40
№739 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
11:30
А ты обновление не в сети покупал?
№52 Евгений Лурье
→ Aleksandrs Giļmans,
11.12.2014
11:28
№736 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
11:20
Вопросы антимонопольного регулирования всегда сложны. И какую модель выбрать: конкуреницию вертикально интегррованных компаний или выделение инфраструктуры чисто экономически зависит от развития этой самой инфраструктуры.
Это про железные дороги в России, но можно провести аналогию. на 13 странице миф №16
Чтобы была конкуренция вертикальноинтегрированных компаний инфраструктура должна быть очень развитой. ЕС выбрал другую модель, имеет право.
Насчет равноценной недвижимости. Про реституцию в Пурвчике совершенно согласен. Я бы даже дал компенсационные сертификаты, а не землю с непринадлежащими строениями. А вот при выкупе для дороги... во-первых, выкупающий должен такой недвижимостью обладать. Или он будет принудительно выкупать недвижимость, чтобы ею обеспечить других? :)
Как-то этот вопрос решается, и как правило, в развитых странах люди получают больше, чем получили бы при продаже, и это правильно — компенсируется не только собственность, но и принуждение. Опасность в спекуляциях инсайдеров.
А вот механизм определения стоимости акций... если они торгуются на бирже, то биржевая цена + компенсация за принуждение, а если нет — то балансовая + бонус за неполученные дивиденды+ компенсация за принуждение... Может в нынешней ситуации Газпрому это будет даже выгодно. :)
№15 Евгений Лурье
→ Vadims Gilis,
11.12.2014
10:53
№733 Евгений Лурье
→ Сергей Галашин,
11.12.2014
10:50
Зайди через американский proxi в Инет и найди цену такого же обновления. Сравни со своей. Кстати, а что ты обновлял?