О да, пиар, куда же без него, любое действие любого политика пиаром обзывают, это слово уже оскомину набило и смысла в себе не несёт.

"А если он не хотел этого?" Вы слишком прямолинейно всё воспринимаете, если посмотрите законодательство, то почти в любом законе один или несколько раз прописано: "этот порядок определяется правилами КМ". В итоге закон обрастает несколькими правилами МК, которые более подробно описывают выполнение законов, расписаны конкретные процедуры. Закон - лишь набор общих фраз.

Главная цель изменений - чтобы у неграждан было право на гражданство без всяких доказательств на "лояльность" и т.п. Кто не хочет стать гражданином, у того есть возможность остаться негражданином.

"Уже одно это полностью безграмотно."  это только Ваша оценка, а я уверен, что прежде чем составить предложения, все возможные варианты были рассмотрены, все плюсы и минусы оценены многократно со всех сторон.

"Некомпетентность референдума-толкатей - очевидна;" - не совсем понял, в чём очевидность? в чём их некомпетентность заключается?

а насчёт результата - рано говорить, одним судом дело не закончится, поживём увидим.

По смыслу может и правильное, но, судя по тому, что обе гос. структуры при приёме этого заявления не поставили номер регистрации входящего документа (а это является несоблюдением требований любой инструкции по делопроизводству), отнеслись они к нему не очень серьёзно.

Извините, не знал, что у Вас плохо со зрением (или с сообразительностью), больше не буду напрягать Ваши глазки.

А Вам не кажется, что именно члены ЦИК малокомпетентные люди в законотворчестве? Тут же полит. заказ и давление не видит только слепой крот в штате Алабама.

Считать, что в партии ЗаПЧЕЛ при всём их многолетнем опыте работы в сейме, в сфере (чисто юридической!) защиты прав человека, с опытом работы в Европарламенте, люди "малокомпетентные в законотворчестве" - верх глупости или лицемерия или полит. ангажированности даже не знаю какое слово тут подобрать.

P.S. уверен на 99%, что все суды по этому делу государством будут проиграны, как уже много раз было, за наш (налогоплательщиков) счёт как всегда.

да как бы различаю разницу немного, тут юмористический рассказ, там очерк про путешествие и всё, что тут голову ломать? Это ж как надо быть постоянно в напряжении, чтобы всюду политика и нац. вопросы мерещились =)

4,6 Лс с фуры это наверно немного, но на железной дороге немного другие цифры и очень высокая конкуренция между портами и железными дорогами, там каждая копейка на счету. Лат вправо, лат влево и миллионы тонн груза ушли в другой порт.

"Каждое предприятие будет эксплуатировать свой участок дороги и с этого жить."
Я предсказываю, что в маленькой Латвии разделить таким образом ЛДЗ просто нереально. А если вдруг нечто подобное начнётся, то на железной дороге будет полный хаос. Вы совершенно не понимаете о чём пишите. С Латвией никто иметь дело не захочет если чтобы довезти груз от границы до порта, нужно будет утрясать тарифную политику с 3-4мя разными дорогами. Вы забываете о сразу возрастающих проблемах перевозчиков и грузоотправителей. Да от такого бардака лучше сразу уйти в другие порты, даже если дороже будет, а дороже уж точно не будет. Сейчас наобарот делается все возможные мероприятия по упрощению (для грузоотправителей и грузополучателей) процедур связанных с логистикой, а Вы хотите опустить Латвию в каменный век.

"...и концентрирует все деньги в Риге, где находится юридический адрес. Здесь же платятся и налоги. Потом Latvijas dzelzceļš отправляет в Латгалию средства на содержание инфраструктуры, а правительство Латвии отправляет в Латгалию разного рода дотации. "
откуда Вы берёте эти сказки? Налоги платятся не в Риге, а платятся они Латвийскому государству. LDz не "отправляет" ср-ва в Латгалию, LDz является управляющим инфраструктуры и само занимается её содержанием за свой счёт по всей Латвии. Правительство никаких прямых дотаций в Латгальскую часть LDz не "отправляет".

"Latvijas dzelzceļš получает доходы со всех железных дорог Латвии и концентрирует их в Риге."
Это каким образом интересно? Во-первых в Латвии одна железная дорога, а не несколько, во-вторых доходы не могут концентрироваться в Риге, по одной простой причине - существует транспортные коридоры (Восток-Запад), в которые входят стыковые станции на границах, промежуточные на перегонах, сами перегоны, сортировочные станции и, как конечная точка, - портовые станции. Всё вышеперчисленное требует вложений в инфрастуктуру в опред. степени равномерно иначе будут создаваться те самые бутылочные горлышки как у автоперевозчиков на границе Латвия-Россия. Так что никакого "Latgolas dzelzceļš" не будет никогда.

Кроме того что значит Ваше фраза?:
"...ту же самую плату за тонно-километр со своего участка пути, оставляя их в Латгалии и платя там налоги..."

Это кому именно в Латгалии нынешний ЛДЗ должно платить плату за т/км и с какой стати?

"Да, сегодня полнолуние и все исключительно серьёзно."  наверно многие воспринимают полнолуние немного по другому, чем Вы =)
Насчёт обидется за другие народы это ... нечто )) просто какая-то напасть экспертов разного рода, даже в воскресенье некуда деться, любой спич, даже самый безобидный превратят в безумные холивары, на тему "ты меня уважаешь?" - печально. Проще надо быть и шире мыслить.
Вообщем ЧТД - умеющих читать реально меньше, чем я думал.

Как всё серьёзно то )) экспертов смотрю тут полно, а умеющих читать маловато...

У неё смешнее вышло)

Рассказ понравился. С юмором =), чего катастрофически не хватает местным завсегдатаям клуба. Спасибо автору.

Вообщем можно сделать промежуточный вывод - мировая элита зажралась и перешла все рамки дозволенного, нужен "Ленин", иначе простым людям не выжить. Ещё вариант - задача спецназу уничтожить всю верхушку мировой элиты по всему миру вместе со всеми их клубами и охраной в придачу.

Здравствуйте! Извините, что вмешиваюсь, но где конкретные ответы на конкретные вопросы? Если не можете ответить положительно, то почему не ответить отрицательно? духу не хватает признать собственное бездействие или бессилие? Вы же не работник МИДа, чтобы давать ничего не значащие ответы.

"И свою исследовательскую /без кавычек/ работу они начинают, имея "установку " НА КОНКРЕТНЫЙ конечный результат исследования, называемый ВЫВОДАМИ .Результат,как правило,- пропагандистский."
 Для Вас, судя по всему, исторические исследования равнозначны художественной лит-ре, типа что хочу, то и пишу - "я так вижу!", а то, что историк (любой) основывается на фактах, документах, последовательности событий, которые складываются в единую логическую цепочку (если не складываются, то где-то фактологический пробел) то это ерунда, типа сам нарисовал. Есть очень много фактов уже доказанных и признанных, но и это, таким как Вы, не важно. Важно только одно - "результат работы историка не совпадает с моим мнением о том как было или как должно было быть", а документы, факты... пусть кто хочет, тот и опровергает, не барское это дело - в документах копаться. Таким как Вы - я имею ввиду ту толпу критиков российских исследователей, которых Вы называете "историки нон-грата". А кто их сделал нон-грата? Правильно - латв. гос. структуры, которые действуют исключительно по полит. заказу, а не на основе фактов. Компетентность местных властей в этих вопросах находится на уровне детского сада - учиться, учиться и ещё раз учиться (с).

Отвечать я, конечно же, на этот неаргументированный сверхэмоциональный бред в лучших совковых традициях  из зомбоящика и жёлтой прессы, не буду, но Вам для информации скажу: Вы неплохо раскрылись в этом комментарии, я его себе сохраню... пригодится, чтобы показать при случае нормальным людям, что о них думают зазомбированные латыши.

Ну конечно неинтересно, если нет аргументов, а только результат пропоганды и зомбирования (это очень чётко подтверждают Ваши ссылки).

Вилнис, если организация..
которая борется за равноправие...
Вам...
кажется...
фашистской...
то может быть...
стоит подумать о том...
кто Вы...
и каковы ваши взгляды...

Честь имею.