Поражает способность людей, не имея никакого понятия о какой-либо сфере, а также фактических данных (причём сами в этом сознаются), вещать в народ свои версии тех или иных событий, а также оценивать ситуации совершенно нелицеприятно как для людей, так и компаний.
Программа не позволит забыть - это если бух внёс вовремя начисление налога, здесь человеческий фактор на первом месте. Так что бух молодец коли так, а не программа :).
Не нагнетайте и не вещайте в народ в чём не уверены. На безопасность полётов в большей мере влияет то, что Гаус убрал питьевую воду для работников, чем Ваши подозрения в подтасовке отчётности по тех.обслуживанию. Последнего не может быть, если бы у Вас был опыт работы в авиакомпании, Вы бы об этом знали. Не надо проводить параллелей с Россией, это другая "планета".
По поводу лизинга, Вы точно знаете условия договора? Там не было первого взноса, который не может покрываться из
cash-flow ? Убытки были в годовом отчёте, что касается нехватки оборотных средств, то это тоже закономерно: переучить на новый тип работников стоит немало, далее старые ещё летали, а новым лизинг уже надо платить, кстати сказать в это самое время денег хватало, когда в 2011 году были операционные убытки всё это уже произошло: народ переучен и новые самолёты летали. Я думаю, что Вы очень мало знаете, так же как и я, Гаусса тоже здесь не было (он и не может сказать ничего более, чем сказал, тем более для прессы).
Не надо забывать, что всё это происходило в период кризиса и все компании в стране переживали не лучшие времена. Но у Флика не было увольнений и задержек зарплат и был рост объёмов. Убытки считаю совершенно закономерными, а что считает аудит, Вам известно? Были найдены какие-либо нарушения?
Относительно Флика, дай б-г, чтоб новый руководитель был не хуже (я имею ввиду управление компанией), поживём, увидим.
"Мы" - это кто? Не имею обыкновения считать деньги в чужих карманах. Отдолжил, взял кредит, заработал и т.п. мне совершенно всё равно. Это должно быть интересно налоговой инспекции. Но пока суд не назовёт человека вором, никому не дано право считать обратное.
А карьера господина Гаусса внушает Вам доверие, что Вы полагаетесь на то, что он сказал? Его "рожа" Вам понравилась больше выходит.
Если мне не изменяет память, то Вы выпускник РКИИГА, впрочем как и я и более близки к авиации, чем просто обычный читатель. Но и обычному совершенно понятно, что поднять такую компанию в стране, где от авиации не осталось камня на камне, найти людей (лётный состав, тех. состав, а бортпроводников вообще в Таллине искали), заменить часть флота, обучить и отстажировать людей, добиться увеличения объёмов перевозок, ох как непросто. Что и получило международное признание. Самолёты бомбардье стоили 212 миллионов, они взяты в лизинг, добавьте затраты на обучение, причём старые ещё летали, а новые уже проплачены. Теперь посмотрите на сумму убытков и суммы прибыли в предыдущие годы и подумайте, потом делайте выводы. Не хотите, никаких проблем, только кто-то глядя на Вашу "рожу" тоже может подумать что-нибудь нехорошее, без доказательств.
А Вы что знаете Флика лично, что у Вас "вызывает рожа и заявления г-на Флика" подобные чувства? На чём основаны Ваши домыслы? Вы ведь сами пишете, что "не большой специалист по airBaltic" и "
ничего больше рядового читателя я не знаю". Я понимаю, что чья-то "рожа" может вызывать различные чувства, но совсем необязательно этот человек оказывается вором. Не боитесь привлечения за клевету? Или Вам известно что-то более обычного читателя? Я лично Флика не знаю и как обычный читатель вижу, что в период его хозяйствования компания получила награды за деятельность и как необычный читатель понимаю, что убытки, показанные в годовых отчётах вполне соответствуют этой деятельности. Вопросы риторические, можно не отвечать.
Объясняют или Вы с закрытыми глазами читаете. Причины убытков в направлении средств на развитие, в замене парка самолётов и это нормально для авиационной компании. Но не только, был долг САСу, хотите знать подробнее, читайте инфо в интернете. Не хотите, можно просто ничего не говорить по этому поводу, вместо
"акционры деньги просто растаскивали по карманам".
1. Это две большие разницы: фирма или физ. лицо покупает доли. И кто кредитуется в банке по этому поводу.
2. Что за тон? Я Вам ничего не должна. Если хотите знать действительно, то информация доступна, даже в клубе это обсуждалось не раз. Но проще повторять как мантру "акционры деньги просто растаскивали по карманам"
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№96 MASKa _
→ Pāvels Tokarenko,
24.12.2011
17:01
№94 MASKa _
24.12.2011
14:54
№93 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
24.12.2011
14:48
№90 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
24.12.2011
12:17
№86 MASKa _
→ Елена Сафронова,
23.12.2011
20:07
№79 MASKa _
→ Aleksandrs Ļitevskis,
23.12.2011
18:30
№25 MASKa _
23.12.2011
10:49
№76 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
22.12.2011
11:52
№74 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
22.12.2011
10:07
№73 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
22.12.2011
09:38
№69 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
21.12.2011
16:30
№35 MASKa _
→ Elza Pavila,
21.12.2011
15:27
№67 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
21.12.2011
15:13
№65 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
21.12.2011
13:06
№5 MASKa _
21.12.2011
10:14
№62 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
21.12.2011
09:56
№59 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
20.12.2011
23:08
№57 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
20.12.2011
21:35
№55 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
20.12.2011
20:59
№53 MASKa _
→ Jevgēņijs Gombergs,
20.12.2011
20:46