Я в советское время в той части Беларуси, которая до войны была Польшей, к своему удивлению, встречал людей искренне любящих Сталина. Вроде уже и культ личности и прочее. А они искренне начинали рассказывать, что им дал Сталин и какой он хороший, хотя из семьи часть родственников оказались в Сибири(забирали без разбору, тех кто не спрятался по доносам...). Так что люди разные и я верю, что так могли написать. Не надо сравнивать наше нынешнее представление о политиках с представлениями людей живших тогда.

Я не понимаю почему спикер набросился на Чулпан. Насколько я знаю, переезжать сюда она не собирается. Просто хочет иметь спокойный уголок в Европе для отдыха и т.д. Актриса и человек она замечательная. Слов очерняющих Россию я от нее не слышал. Она, как и другие хочет лучшего для России. Возможно на какие-то исторические моменты у нее свой взгляд. Имеет право. Абсолютную правду мы все равно не знаем.

Я всех нюансов не знаю, но там есть русские и польские школы. В русских школах 20% преподается на литовском, в польских только литовский язык. Есть русские гимназии где все на русском кроме литовского языка. Есть партии которые предлагают перенять опыт Латвии и ввести 60% на литовском, но препятствуют этому поляки за которыми стоит Польша.

Нет, программист НЕ выбрал Латвию из-за того, что здесь без латышского языка в школе ребенку из Беларуси учиться нереально. И он выбрал Литву.

Привитые врачи уходят на карантин так же как и не привитые. Такие правила.

Со слов знакомого врача у нас ситуация была близка к этому. К второй волне правительство не организовало никаких мер. В больницах в конце декабря был Ад - средств защиты не хватало, централизованных методик и способов лечения не было. Врачи валились с ног, персонала мало, мест мало, а больные все прибывали и прибывали. Переболели почти все врачи, причем многие довольно тяжело. К счастью выдержали и дальше постепенно пошло все на спад и процедуры лечения наладились. Но перегрузка у врачей была колоссальной и физическая и моральная.

Спасибо за отличную подборку! Понравились почти все, особенно Роллинги. Не хватает времени (или чего то другого...) что бы следить за миром музыки. Буду рад продолжению.

.Стоит отметить, что за последние годы общепит в Таллинне стал существенно лучше. Раньше, на мой взгляд, он уступал и нашему и литовскому. 
Если хотите найти хороший ресторанчик и нет знакомых в Таллинне, то почитайте отзывы на tripadvisor.

Тогда тем более. Деньги все в производстве. Не в чем упрекнуть. Дивиденты он конечно получает, но не в таких масштабах.

У нас в прессе часто пишут заработал, а на самом деле это прибыль или еще что. попробуй пойми. Правда некоторые банкиры всю ее в виде дивидендов и забирают.

Возможно я ошибаюсь, но речь скорее всего о дивидентах. В прошлом году у Риекстиньша они были около 80млн. В позапрошлом поменьше...

Кем, кем, но Микротиком можно гордиться.
- компания сейчас представлена по всему миру, а создавалась разработчиками с нуля на голом энтузиазме, без больших денег и участия государства.Одни обучающие курсы проходят в более чем 70 странах.
- деньги зарабатывает за рубежом и не прячет по офшорам и т.д., а декларирует и инвестирует их в Латвии
- владельцы жертвуют на благотворительные цели значительные суммы
- да и важна не сумма 150млн., а куда она тратится. А насколько известно, тратится она в основном не на роскошь и "золотые унитазы", а на инвестиции.  Вот одно из зданий ВЭФа реновируют, развивают дальше бизнес и т.д.
Можно только сожалеть, что в Латвии таких компаний мало.

Да этоне экономия, а подход такой. "Это" разрабатывал не инженер, а студент недоучка. А скорее всего продано сторонней ООО за бешенные деньги... На профильных форумах по элктронике иногда встречаешь такие вопросы от разработчиков БПЛА, что иногда удивляешься, как же это все летает у них...

Если дивиденды обложат прогрессивным налогом, то многие мелкие и средние бизнесмены, те, которые честно платили налоги, просто закроются, а другие уйдут в "тень" или переведут бизнес к соседям. В результате бедные получат на копейки больше, середняки существенно меньше, богатые придумают как уйти от этих новшеств, а государство не досчитается налогов. Рады будут только "мойщики денег". Если не ошибаюсь, из "тени" бизнес стал выходить, когда при Репше понизили налог на прибыль, а с тех пор и так налоги только растут и добавляются. В мелком бизнесе, где учредители сами и работают дивиденды позволяют не жировать, а только выжить. Один год может быть удачным, а другой с минусом (текущие расходы и налоги не ждут доходов) и никто ведь не учтет это при расчете прогрессивного налога... Для квалифицированных работников (программисты и т.д.) тоже будет лишний повод уехать из страны, а их работодателям перенести бизнес в другое место, а это одна из экспортно-способных отраслей.
 Спорное, не проработанное предложение. Пороги нужно увеличивать, а дивиденды если и облагать налогом, то только начиная с очень больших сумм и то... Фирмы с миллионными оборотами часто показывают прибыль в несколько тысяч Евро, а то и убытки, и так в течении многих лет. Похоже такие не пострадают от введения этих налогов.
 

Трудно сказать, что они там ставят в автомобили. В России народ очень активно использует фосфатные аккумуляторы фирмы A123  стандартных формфакторов для элктроинструмента, моделизма и т.д. На качество не жалуются, но вот с подделками сложнее - это Китай, а все покупается через ebay...

Не знаю как в реальности обстоит дело с Теслой, но в Китае вполне успешно производятся и внедряются электромобили. Они дешевые и простые в производстве и в эксплуатации. Аккумуляторы там используют Li-Fe так называемые литий-фосфатные. Они безопасные, не такие токсичные, могут быстро заряжаться выдерживают 4000-7000 циклов заряд-разряд. Единственное в чем они уступают Li-Ion это в соотношении объем/емкость. Я читал, что в одном из китайских городов таксопарк полностью переведен на электромобили(3000 машин). Там указывалось, что стоимость этих машин 3000 долларов, пробег на одном заряде 300км. Все стоянки такси оборудованы быстрыми зарядками. Заряд до 50% за полчаса. Ссылку на ту статью я потерял, но на другие похожие могу дать:
 Такси BYD
 Немного о литий-фосфатных аккумуляторах
 Так что не все так однозначно с этими электромобилями. Если бы у нас продавались китайские электромобили по 3000usd для езды по городу я бы не отказался. :)

К сожалению эти фотографии выложены только на  FB. Если вы не зарегестрированы на FB, то посмотреть не удастся. Увы. (

Может быть найдете себя или встретите знакомые лица. :)

День Победы, Бессмертный полк, Рига 9 мая 2015 года.

Кстати, если увлекаетесь навигаторами, то рекомендую потренироваться на каком нибудь андроид планшете. Например:
Samsung Galaxy Tab S 8.4. Там есть приемники всех трех систем.
А программ навигации можно поставить уйму. Сейчас на андроиде будет работать и  Нокиевская HERE Drive у котрой обычно самые свежие карты. Можно установить I-GO. Эта фирма ушла сейчас в OEM производителя навигационных систем  для автомобильной промышленности. А эти ситемы базируются на андроиде. Умельцы смогли адаптировать эту программу под обычный андроид. Правда установка ее не тривиальная задача и наверное не вполне законная.
Есть куча других программ  Waze и т.д. Хороший экран тоже в плюс. Это не замена штатного навигатора, но очень хорошее дополнение с рядом преимуществ. Если есть SIM с интернет планом, то вообще все замечательно. Для путешествий по Европе если нужен интернет есть у Итальянского Водафона карточка предоплаты которая рабетает по всей Европе без роуминга. Посуточный отсчет 3Евро и до 500мб данных(и 25минут звонков по Европе и СМС). Отсчет времени начинается с момента первой передачи данных. После окончания 24-х часов если не на связи, то и деньги не снимаются. Удобно иметь при путешествии как страховочный вариант. С интернетом то можно почти все проблемы решить. :) 

Сейчас многие смартфоны поддерживают даже три системы:
GPS/ГЛОНАСС/Beidou.(например LUMIA 930)
Правда  используют по разному. Некоторые берут данные от одной из систем, а некоторые позволяют использовать 2 или 3 одновременно, повышат точность и стабильность приема, особенно в городах и горах.
Китайская система Beidou тоже хорошо прогрессирует, особенно в плане точности. С покрытием пока только слабо.