Простите, а Ваши знакомые были готовы к тому, что на повестку дня поставят ограничение возможности внешнеторговых расчётов для российских компаний, и как следствие, возможный спровоцированный банковский кризис может многих из них полностью лишить и сбережений и доходов?
Ну так не истерите и не передёргивайте, раз не нужно.
Напомню, раз память коротка, что усомнились в том, что общественное мнение настроено резко против Путина именно Вы. Так что это именно Вы выдаёте своё личное мнение за общественное. Как смогли убедиться, совершенно безосновательно.
Все хотят вернуть всё назад, как было. Зачем вопить о событии, которое сразу пихнуло Путина в глазах общественного мнения куда-то рядом с Каддафи, если на самом деле в этом никто особо не заинтересован?
The reports are just as untrue as the majority of what Russian television stations broadcast from the separatist republics each day. There is, for example, the report that air traffic controllers, located 270 kilometers away in Dnipropetrovsk, a city under the control of a governor friendly to Kiev, instructed Flight MH 17 to change its path in order to make it easier for Ukrainian fighter jets to shoot it down. European air traffic safety regulators have long since refuted reports of a course change and have stated that the aircraft followed its originally planned route. Few residing between Moscow and Donetsk are interested in hearing that, however. People even believe the most absurd reporting on the disaster, like stories claiming that MH 17 had been carrying corpses when it took off from Amsterdam. It's a fairy tale that is repeated incessantly on countless Russian news broadcasts.
Это несложно обнаружить самому - по разнице во времени между опорными точками (примерно 1 минута). Кроме того, если Вы попробуете понаблюдать за трафиком сами, например, находясь на глиссаде посадки Рижского аэропорта (там очень легко идентифицировать рейсы даже внешне), то увидите, что разница между реалом и отражением на сайте - примерно полминуты.
Илона данные общедоступные. Пока самолёт в воздухе, он сигналит их всем.
В комиссию они уже попали в виде первоисточника - записи, снятой с самописца чёрного ящика.
Скажем так, я буду ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ удивлён, если обнаружатся действительно серьёзные разночтения между уже обнародованными (но слегка огрублёнными) данными и записями самописца.
Татьяна, мы все этого хотим. Я даже подписался на апдейты со стороны комиссии. Просто пока их нет.
Пока что мы можем только отсеивать а)явные попытки нам соврать б) разного рода конспирологический бред (вроде загрузки борта заранее заготовленными трупами).
Видите ли Илона. Эти данные всеобщие, а не только их собственные. Они их просто публикуют с небольшой задержкой.
Я буду рад, если Вы здесь опубликуете другой публично доступный источник данных ADS-B этого рейса, достойный большего, на Ваш взгляд, доверия. Лучшее - враг хорошего, не так ли?
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№150 Руслан Икаев
→ Игорь Чернявский,
03.09.2014
10:26
№149 Руслан Икаев
→ Варвара Ратникова,
03.09.2014
10:22
№144 Руслан Икаев
→ Алексей Кайдалов,
03.09.2014
09:18
№134 Руслан Икаев
→ Юрий Деточкин,
02.09.2014
18:01
№118 Руслан Икаев
→ Борис Шолин,
30.08.2014
20:43
№468 Руслан Икаев
→ Лаокоонт .,
28.08.2014
21:29
№440 Руслан Икаев
→ Лаокоонт .,
28.08.2014
19:19
№363 Руслан Икаев
→ Lora Abarin,
28.08.2014
06:43
№335 Руслан Икаев
→ Станислав Яров,
27.08.2014
21:38
№333 Руслан Икаев
→ Станислав Яров,
27.08.2014
21:11
№328 Руслан Икаев
→ Станислав Яров,
27.08.2014
20:43
Disinformation
The reports are just as untrue as the majority of what Russian television stations broadcast from the separatist republics each day. There is, for example, the report that air traffic controllers, located 270 kilometers away in Dnipropetrovsk, a city under the control of a governor friendly to Kiev, instructed Flight MH 17 to change its path in order to make it easier for Ukrainian fighter jets to shoot it down. European air traffic safety regulators have long since refuted reports of a course change and have stated that the aircraft followed its originally planned route. Few residing between Moscow and Donetsk are interested in hearing that, however. People even believe the most absurd reporting on the disaster, like stories claiming that MH 17 had been carrying corpses when it took off from Amsterdam. It's a fairy tale that is repeated incessantly on countless Russian news broadcasts.
отсюда.
№295 Руслан Икаев
→ Юрий Чуркин,
27.08.2014
17:05
№281 Руслан Икаев
→ Сергей Алексеевич,
27.08.2014
16:37
№280 Руслан Икаев
→ Юрий Чуркин,
27.08.2014
16:36
№278 Руслан Икаев
→ Илона diz,
27.08.2014
16:29
№274 Руслан Икаев
→ Юрий Деточкин,
27.08.2014
16:20
№273 Руслан Икаев
→ Tatjana Ivanova,
27.08.2014
16:17
№264 Руслан Икаев
→ Tatjana Ivanova,
27.08.2014
15:48
№262 Руслан Икаев
→ Lora Abarin,
27.08.2014
15:40
№261 Руслан Икаев
→ Илона diz,
27.08.2014
15:37