Марк, это лишь вершина айсберга. они разучились делать танки: последний был произведен аж 2004-м году, последний модернизирован в 12-м (или даже 10-м). с ракетами там еще более удручающая ситуация. с ракетами не "космическими", а теми, которыми "диктуют непреклонную волю" - 98-й год выпуска стоит на самой современной, причем это уже сборка была, а не производство. сама технология - тьфу, возродить ее не стоит великих усилий. в единичном экземпляре. в лаборатории. но для массового выпуска нужны кадры, нужен рабочий опыт. по самым оптимистичным оценкам подготовка займет не менее 4-х лет, а по реалистичным - 10, это вам не менеджеры с золотыми парашютами, это рабочий класс, ему руку набивать надо, учиться. вообще, общаясь с американцами, как с нашими, так и с туземцами, создается впечатление, что у них на часах год этак 86/87-й, по аналогии с Союзом. все еще хорошо, с голоду никто не пухнет, но везде урезания и урезания.
Андрей, доступ к хотя бы двум серьезным медиа позволяет любой факт превратить в непреложную истину. с легкостью можно доказать, как необходимость, так и ничтожность взятия мосула
не о том речь. понятно, что население нужно отвлекать от голодных мыслей, и ничего лучшего, чем поиск врага, внутреннего или внешнего, еще не придумали.
я вот тоже "пофантазирую": за полтора десятка лет на языковых инспекторов даже собаки ни разу не спустили, не говоря уж о том, чтобы набить морду, или там письмо с "белым порошком" послать. или еще чего учудить. боюсь, что все эти поправки, на фоне донбасской трагедии и мужества тамошних простых жителей, приведут лишь к волне насилия. давным-давно остывший костер нацненависти пытаются подпитать свежим керосином. вот только б не перепутали керосин с бензином: все слагаемые (бедность, отсутствие перспектив, беспричинное давление властей) уже собираются в одну кучу.
вы или передергиваете, или не понимаете о чем речь: никто не говорит об эмбарго литовской железной дороги или портов. возить грузы в калининград, транзитом - сколько угодно. возить грузы по направлению клайпедского порта - в другой жизни.
что касается недоумков, которые желали бы что-то там перекрыть в калининградском направлении - да посмотрите на ту же белоруссию, которая яблок продала в пять раз больше, чем собственные возможности их вырастить. а уж белорусам в кениг что-то возить вы не запретите
в то же время в спиче нет ничего ни о каких россии блокировать что-то в литве. ваше же право - покупать в максиме или ики. так же как и право россии отгружать товары через клайпеду или российские порты. вам не нравится отношение максимы - вы идете в другой магазин, а не перегораживаете вход. правда, когда вы выбираете другого поставщика услуг - продавец особо не страдает, убытков 0,0 и еще куча нулей. а вот если, напр, все клайпедчане откажутся от посещений этой сети в своем городе, вот тогда уже потери будут ближе к целым процентам. да, для литвы россия - не ключевой партнер, так же как и для максимы - клайпеда. неприятно, чуть теряет в доходах, но не смертельно. такая же ситуация в эстонии - там за перевалку россия платит около полумиллиарда евро в год. в бюджете страны - это не такие уж большие деньги, но все равно не оч. приятно.
а если посчитать прибыль от увеличвшихся экспортных поставок вооружений, то вообще можно сидеть в потолок поплевывать - такая рекламная кампания стоит немногим-то дешевле. в том же лебурже участие обходится от трех до пяти лямов - и это только оплата французам, не считая всяких командировок, подготовок, материалов и т.п. а всяких выставок вооружений проводится немало .
какая каша у автора в голове - и продюсер ему не продюсер, и сам же путается в терминах, и двадцать раз напишет и пояснит. ну есть устоявшийся смысл слова "продюсер", ну чего воевать-то с мельницами? или ""звукорежиссер" - это слишком простецки? "криэйтором, Вава, криэйтером, творцы мне тут нах.. не нужны" (с) пелевин
оч. сильно подозреваю, что приехав на место, "доблестные чекисты" реально перебздели на тему русской угрозы, типичная истерическая реакция на угрозу, которую нет возможности преодолеть.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№77 Илья Врублевский
→ Сергей Радченко,
19.10.2016
14:44
№54 Илья Врублевский
→ Марк Козыренко,
14.10.2016
17:00
сама технология - тьфу, возродить ее не стоит великих усилий. в единичном экземпляре. в лаборатории. но для массового выпуска нужны кадры, нужен рабочий опыт. по самым оптимистичным оценкам подготовка займет не менее 4-х лет, а по реалистичным - 10, это вам не менеджеры с золотыми парашютами, это рабочий класс, ему руку набивать надо, учиться.
вообще, общаясь с американцами, как с нашими, так и с туземцами, создается впечатление, что у них на часах год этак 86/87-й, по аналогии с Союзом. все еще хорошо, с голоду никто не пухнет, но везде урезания и урезания.
№53 Илья Врублевский
→ Андрей Жингель,
14.10.2016
16:48
№52 Илья Врублевский
→ Сергей Леонидов,
14.10.2016
16:46
:)
№49 Илья Врублевский
→ Oļegs Ozernovs ,
10.10.2016
16:04
а то! вот увидите, в европе даже бровью неодобрительно не поведут - русских же щемить можно и нужно везде, где это только возможно.
очепятка - супер!
№48 Илья Врублевский
→ Инна Дукальская,
10.10.2016
16:02
№33 Илья Врублевский
→ Владимир Бычковский,
10.10.2016
13:37
№31 Илья Врублевский
→ Марк Козыренко,
10.10.2016
13:30
№31 Илья Врублевский
→ Alexander Alex,
06.10.2016
14:50
№146 Илья Врублевский
→ Evaldas Balčiūnas,
05.10.2016
16:14
но, в принципе, литва, конечно, пострадает намного меньше соседок
№141 Илья Врублевский
→ Evaldas Balčiūnas,
05.10.2016
15:01
что касается недоумков, которые желали бы что-то там перекрыть в калининградском направлении - да посмотрите на ту же белоруссию, которая яблок продала в пять раз больше, чем собственные возможности их вырастить. а уж белорусам в кениг что-то возить вы не запретите
№140 Илья Врублевский
→ Evaldas Balčiūnas,
05.10.2016
14:53
такая же ситуация в эстонии - там за перевалку россия платит около полумиллиарда евро в год. в бюджете страны - это не такие уж большие деньги, но все равно не оч. приятно.
№7 Илья Врублевский
→ Вячеслав Щавинский,
05.10.2016
10:54
№21 Илья Врублевский
→ Игорь Чернявский,
05.10.2016
10:42
№199 Илья Врублевский
→ Владимир Алексеев,
04.10.2016
18:35
№58 Илья Врублевский
02.10.2016
15:01
№57 Илья Врублевский
→ Сергей Леонидов,
02.10.2016
14:49
№48 Илья Врублевский
02.10.2016
14:35
№24 Илья Врублевский
→ Ирина Кузнецова,
20.09.2016
10:44
№50 Илья Врублевский
07.09.2016
10:36