Можно опубликовать докторскую диссертацию Геббельса

а ее уже нашли? как-то копал-копал доктором чего был г., но так и не нашел упоминаний, ни учебного заведения. но то давно было, конечно

Ибо и дворник - "менеджер по озеленению"
менеджер по клинингу ;)

...лохтер

http://www.youtube.com/watch?v=-arFTapQhNE

кто умеет, тот работает, кто не умеет - тот учит

шланг с двумя концами по резьбе подходящими к заправочной горловине - получается откачать примерно половину. никаких переделок, потери при подключении - минимальны. видел такое и в латгалии, да и в россии этим часто пользуются. даже баллоны бытовые так заправляют

Так Путин и говорит – «добыча нетрадиционного газа в США рентабельна», про Газпром речи не было.

ок. согласен. но при этом надо отметить, что рентабельна она там (и то, как оно так получается, не очень-то и понимаю - себестоимость сланцевого газа под 250 у.е., а продажная цена - чуть выше сотки), а не тут, где есть дешевая альтернатива. т.е. пока газпрому есть откуда качать дешевый газ, особой разницы рентабельна ли добыча сланцев в сша или нет, не существует.

Сравним с нашей грядущей «либерализацией рынка», от которой уже заранеее мороз по коже.

а что у нас какие-то ресурсы нарисовались? тогда и смысла сравнивать не вижу

Дешевые энергоресурсы, плюс сырье для химической промышленности.

хорошая ссылка, спасибо. еще раз подтверждающая, что сланцевый газ в настоящий момент - афера. http://www.theoildrum.com/node/9397

Бороться с пробками в городах путем строительством дорог и мостов – это всегда и везде порочный круг и тупик,

не совсем соглашусь (но мы сейчас за конкретную ригу), дело не в том, что темпы строительства будут отставать от нагрузки, а в том, что структура транспортного потока сильно изменилась со времен строительства последнего моста, изменилась и плотность населения города по районам. поэтому южный мост был необходим - и отвести часть грузового транспорта из центра , и дать доступ к новым районам, пусть и формально не относящимся к городу. а то, знаете ли, так можно и имеющиеся мосты порушить было - все равно ж порочный круг, а так все встанут намертво и пусть стоят. или через гэс ездят.

Платить за строительство бесполезной библиотеки – большого ума не надо,

я бы тоже предпочел инфрастуктурные проекты другого плана, напр. то же строительство дорог, хотя бы по основным "транзитным" магистралям - на псков, шауляй, себеж.

вашу ссылку я видел еще утром, ну до обеда точнее. так понятнее???
но смотреть леонтьева подряд - да я лучше бабу леру три раза прослушаю, ей-ей больше информации скажет

я от них такого самоназвания никогда не слышал.

хм, между тем белоленточники его активно используют по отношению к себе самим.

а, черт, как я мог забыть что Вы приверженец стиля "не читал, но осуждаю". Нет, Вам, наверное, смотреть там и вправду нечего.

мелко, хоботов
здравая мысль о том, что монополией на информацию вы не обладаете, судя по всему, ни разу не посещала вашу голову. про перемотку словоблудия я вообще молчу.

креативный+класс = креакл, я ж не виноват, что они сами себя так называют.

а там есть что смотреть все 10 минут?

для креаклов пойдет

Благодаря американской "афере" рядовые американцы каждый месяц платят за газ и электричество ощутимо меньше

мы, вообще-то, с путина начинали, поэтому если вернуться к нему же - у газпрома есть более дешевый аналог (и довольно много) сланцевого газа, в то время как сша покупали (и покупают) импортный. на счет ощутимо меньше - тут надо бы проверить, объемы добычи сланцевого газа вроде бы не были столь велики (но  это так, в голове отложилось, может и не прав я).
зависимость между заводами и газом - она в чем? в более дешевых энергоресурсах? или речь идет про переработку самого газа?

южный мост действительно разгрузил центр от пробок, по крайней мере, время для пересечения октябрьского моста сократилось минут на 15-20. другой вопрос, что это было в тот момент, когда пробки в риге еще были, и когда пропускная способность улиц не вмещала все авто. на счет вас, как налогоплательщика, я ж не зря привел именно эти два объекта, именно вкачивание денег в инфраструктуру помогло растянуть сокращение в строительной области года на три, а не круто обвалить в течение 7-8 месяцев. в жирные годы там трудилось, наверное, под сотню тысяч, и не все - нелегально, и суммы по социальным выплатам были бы просто катастрофическими для бюджета.

хм, а национальная библиотека? а южный мост? да только из-за этих двух проектов целая отрасль смогла худо-бедно пережить самое страшное падение.

а "аферу" вы зря в кавычки заключаете, для простоты - разница между традиционной добычей и сланцами, как между устройством водохранилища и опреснением морской воды - на выходе-то получаете одну и ту же воду, вот только усилия затраченные на получение 1 литра несколько разнятся. поэтому газпром (ну, или катар, если мы о сша все же речь ведем) просто использует протекающую мимо реку, а сша - пытается опреснить подешевле. когда у газпрома иссякнет речка, вот тогда уже будет борьба опреснителей, а пока - афера, без всяких кавычек

грп не может быть дешевле традиционной добычи, по крайней мере, при нынешних ценах. пока дешевле добывать/разрабатывать старые месторождения. как вырастет цена хотя бы вдвое-втрое, тогда уже и сланцевый газ пойдет в дело. а пока - афера, или, в лучшем случае, отработка технологии

ага, а главным вождями станут язык и ядро сатверсме :)

ага, а потом закроют границы, поставят глушилки и возникнет дефицит туалетной бумаги и колбасы :)

так надо и остальных гражданства лишить, чтобы не линяли. и новонеграждан аттестовать по русскому языку :) и будет нормальное, лояльное государство :) главное - лишать гражданства только работающих

но ведь и вы бьете на необходимость гражданства что бы убежать
да не совсем, просто не понимаю логики властей, особенно в контексте вашей мысли о том, что тут скоро не останется никакого населения :)

 Заселение - да холодно и голодно тут, а если ЕС будут посылать как в гетто , то колючую проволоку надобно :)

да бросьте, будет не зоопарк, а национальный парк - кормушек натыкают под каждой сосной, сами далеко с пастбища удирать не будут

угу. и вся задница в том, что не смотря на первоапрельский розыгрыш от газеты, в этой стране он вполне может, и становится, реальностью

чуть ниже у Юрия Чуркина есть отличная ссылочка по теме

Арвид, а знаете, что негражданину, для того чтобы поехать работать в европу, надо получить отдельный аусвайс, ну и хрен бы с ним, но для его получения, надо еще и экзамен по латышскому сдать :) т.е. орать-то чемодан-вокзал они горазды, а вот реально создают режим благоприятствования для выезда своих. вот это мне как-то совсем не понятно.

и по этому заселятся сюда некому, да  нынче и нерентабельно

у меня несколько отличное мнение - заселяться-то как раз есть кому - вспомните тех же итальянцев, которые стонали от наплыва ливийцев, французов, которые своим бывшим колониям вынуждены предоставлять право на проживание у себя в стране, да и просто поток всяких беженцев. вполне возможно, что у кого-то из национально-думающих (в положительном смысле) лидеров европейских стран может родиться идея держать иное население подальше от своих границ, пусть и платя то же самое пособие, что они получали бы во франциях-голландиях-италиях . почему нет? есть пустынные, малонаселенные земли на окраинах ес, куда за денежки можно отправлять всех беженцев. думаете, местное правительство откажется от такого предложения? да они вмиг объяснят положительное влияние на экономику, рынок труда, демографию и черт знает еще что.