Ответ на расклад товарища по смете. В смету входит как зарплата конкретного работника, так и все причитающиеся с нее налоги. То есть, под 8 евро в час я имела ввиду весь ФОТ, из которого работник получит около 700 евро на руки, а остальное уйдет в бюджет.
Но как свидетели показывают, даже за 900 евро желающие в очереди не стоят.
Работник получает зарплату на руки и тратит то, что он получил.
Как все это проводится по бухгалтерии, знает только бухгалтер и шеф.
Но я о том. что едва ли РС откручивает кассовые аппараты и платит зарплату в конвертах. Так что просчитать взаимосвязь между зарплатой на руки, на бумаге и общими расходами на персонал можно. Формулы не представляют секрета.
Так это - судьба всех исторических центров. которые не рассчитаны на нынешний транспортный поток. Там будут жить одни безработные негры и днем тусоваться чиновники.
Я еще 40 лет назад, живя в Кенгарагсе, удивлялась, чего это народ так рвется в центр? Шум, гам, пыль... и какая в этом радость? От нас полчаса на троллейбусе, а сейчас на маршрутке - 15 минут, и все те же радости к услугам. Плюс променад, хвала НилВалерьичу!, лесок и просто травка, где собачке спокойно пописать :)
Сейчас мне на машине проще заехать в какой-нибудь торговый центр на окраине, чем толкаться, ища стоянку, в центре, да еще и платить за нее.
Да где там около штуки на руки. Из ФОТ около 45% идет на налоги. Часть взимают с работника, часть платит работодатель, и с общей суммы расходов на персонал около 750 евро получит работник, остальное уйдет в бюджет.
Видимо, вы забыли про социальные платежи работодателя, которые тоже входят в ФОТ и в себестоимость услуги.
Так муниципальные доходы - это тоже ваша шкура. Муниципалитету неоткуда больше денег взять, как ободрать своих жителей через налоги, цены на услуги и прочие поборы.
Пока население в массе своей это не поймет, будут такие разочарования как сейчас.
Разница между Ригой и Елгавой в том, что рижанину в Елгаве особо делать нечего. А у кого появилась надобность, поедет личным транспортом, а не общественным.
Рига - столица, в которой расположены все центральные госучреждения, и даже против желания посещать их приходится.
И еще тут тусуется весь депутатский корпус, который декларирован в провинции или в пригородах Риги. Если их особо не волнует цена на трамвай в Риге, то избиратели могут их и не понять.
Поскольку за поездку платится фиксированная цена независимо от протяженности поездки, при расчете средней себестоимости поездки должна учитываться и ее средняя протяженность.
Стоимость поездки в 2 км и в 20 км существенно различаются. Поскольку у нас все маршруты заканчиваются в центре, протяженность их около 10 км +/-.
А пусти маршрут в 20 или 30 км, перекосится весь расчет: либо за 2 остановки придется платить как за поездку через весь город, либо - наоборот.
Хотя в Дельфях Ушаков обещал пустить кольцевые маршруты.
Читайте спич. Там написано про всех льготников: пенсионеры бесплатно, школьники бесплатно, студенты за символическую плату... А это почти весь электорат - бабушки, мамочки с детками, молодежь. И кто там остается за полную цену? Пока детки вырастут да выучатся, уже и на пенсию пора собираться ;)
Отдает. Но из налогов работающего поколения. Потом следующее поколение будет платить нынешним работникам. Нигде эти деньги в тумбочках не лежат, а постоянно крутятся, хоть в государственном фонде, хоть в частном.
Финансируется социальный бюджет из социальных платежей, которые накручиваются на заработную плату. Так что они тоже входят в смету билета.
Если в Риге 700 евро - предел мечтаний, не удивительно, что народ в Ирландию бежит.
За баранку автобуса пенсионера, вчерашнего школяра или алкаша не посадишь. А нормальный здоровый непьющий квалифицированный мужик за минималку целый день работать не будет. В РС, насколько слышала, шофера получали где-то под 600 латов (900 евро) на руки. И это, считаю, ничуть не заоблачная зарплата за такую работу.
Табличку же я давала по деньгам, с которых платятся налоги. РС не может себе позволить зарплаты в конвертах.
Так все знали за что голосуют - бесплатный трамвай, променад, заасфальтированные дворы. И мэр старательно выполняеет программу.
Только на выполнение той программы деньги нужны, и их надо у кого-то взять.
Если уж общественный транспорт не может обойтись без дотаций, то есть выбор: дотировать половину пассажиров на 100%, а с остальных драть полную стоимость, или всех одинаково на 50%.
Так за пределами Риги они сидят на минималке пока живут дома. Если приедут в Ригу, придется снимать жилье, кормиться по столичным ценам. Тут минималкой не отделаться.
Из-за рубежа вернутся на 700 евро в руки, и то самые разгильдяи. Если добавить к ним налоги, будет все 1300 в месяц или не меньше 8 евро в час.
И как вы в этот 0,8 - литровый дизель 5 человек засунете? Или будете возить только детишек? Так они ездят беспллатно. А стройные девочки модельной внешности в вашем ведерке давиться не будут :)
Да нет. Нынешнее "ограбление" - шаг в светлое прошлое, которое электорат Ушакова по сей день забыть не может - и билеты на трамвай по 3 копейки, и квартиры бесплатные, и продуктовые наборы с горошком и майонезом к государственным праздникам.
И все до сих пор считают, что государство всем должно, и транспорт дотировать, и кредиты бесплатно раздавать всем желающим, и квартирами обеспечивать.
При этом многие не задумываются, что государство - это не скатерть-самобранка, это его жители и налогоплательщики. И если для кого-то что-то бесплатно, кто-то за это должен платить.
Электорат Ушакова в массе своей уже вышел из категории налогоплательщиков и сам сидит на бюджете, а остальным придется на все эти социалистические радости раскошеливаться.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
Как славно быть ни в чём не виноватым
№207 Дарья Юрьевна
→ Леонид Соколов,
23.01.2015
16:11
Как славно быть ни в чём не виноватым
№201 Дарья Юрьевна
→ Леонид Соколов,
23.01.2015
15:57
Как славно быть ни в чём не виноватым
№197 Дарья Юрьевна
→ Andrey Veliks,
23.01.2015
15:53
Как славно быть ни в чём не виноватым
№195 Дарья Юрьевна
→ Леонид Соколов,
23.01.2015
15:33
Как славно быть ни в чём не виноватым
№192 Дарья Юрьевна
→ Алексей Дайнеко,
23.01.2015
15:29
Как славно быть ни в чём не виноватым
№188 Дарья Юрьевна
→ Савва Парафин,
23.01.2015
15:16
Как славно быть ни в чём не виноватым
№184 Дарья Юрьевна
→ Константин Рудаков,
23.01.2015
15:11
Как славно быть ни в чём не виноватым
№167 Дарья Юрьевна
→ Andrey Veliks,
23.01.2015
14:47
Как славно быть ни в чём не виноватым
№164 Дарья Юрьевна
→ Andrey Veliks,
23.01.2015
14:41
Как славно быть ни в чём не виноватым
№161 Дарья Юрьевна
→ Andrey Veliks,
23.01.2015
14:24
Как славно быть ни в чём не виноватым
№151 Дарья Юрьевна
→ Савва Парафин,
23.01.2015
14:00
Как славно быть ни в чём не виноватым
№148 Дарья Юрьевна
→ Игорь Чернявский,
23.01.2015
13:48
Как славно быть ни в чём не виноватым
№147 Дарья Юрьевна
→ Vladimir Kirsh,
23.01.2015
13:46
Как славно быть ни в чём не виноватым
№145 Дарья Юрьевна
→ Игорь Чернявский,
23.01.2015
13:44
Как славно быть ни в чём не виноватым
№143 Дарья Юрьевна
→ Савва Парафин,
23.01.2015
13:40
Как славно быть ни в чём не виноватым
№115 Дарья Юрьевна
→ Игорь Чернявский,
23.01.2015
12:16
Как славно быть ни в чём не виноватым
№114 Дарья Юрьевна
→ Савва Парафин,
23.01.2015
12:15
Как славно быть ни в чём не виноватым
№107 Дарья Юрьевна
→ Игорь Чернявский,
23.01.2015
11:56
Как славно быть ни в чём не виноватым
№104 Дарья Юрьевна
→ Игорь Чернявский,
23.01.2015
11:52
Как славно быть ни в чём не виноватым
№100 Дарья Юрьевна
→ Игорь Чернявский,
23.01.2015
11:47