Профиль

Jurijs Aleksejevs
Латвия

Юрий Алексеев

Отец-основатель

Īstais kluba biedrs

Uzstāšanās: 710 Oratora replikas: 11793
Replikas: 167329 Atbalstījuši: 24205
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №125 Jurijs Aleksejevs

    10.05.2012

    02:07

    Мне ответили очень точно : "потому, что от них никто не подал заявки"...
    -----------------------------
    Мне предлагал подать заявку пред. Союза журналистов Юрис Пайдерс. Обещал даже рекомендацию от СЖ. Я отказался. Не хочу в роли "карманного русского" благословлять решения Совета. Это место — для Екатериничевой.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №61 Jurijs Aleksejevs

    10.05.2012

    00:59

    На рапидшарах разных более 100 мегов качать... застрелиться. Или платить надо. А у меня пара гигов лежит.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №65 Jurijs Aleksejevs

    08.05.2012

    22:54

    Похоже. Я смотрел ночной репортаж с выборов. Показывали две толпы — грустную у штаба Саркози и веселую у штаба Олланда. В последней — половина черных как минимум. Зажигательно так танцевали.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №51 Jurijs Aleksejevs

    08.05.2012

    20:31

    Главное –– пообещать поднять налоги богатым и дело в кармане...
    ---------------------------
    Да не очень-то и в кармане. Разница в голосах между Саркози и Олландом — всего 3%. А до этого целых 17 лет французский президент был правым. Несмотря на все обещания социалистов. Не все так просто...
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №330 Jurijs Aleksejevs

    08.05.2012

    08:53

    У меня сейчас лежит 4 Гб фотографий. Готовлю, обрабатываю. Выпущу на завтра большой репортаж.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №173 Jurijs Aleksejevs

    07.05.2012

    21:42

    Для наших маленьких городов — не фатально. Сколько той езды-то? 5 мин. до центра и 2 мин. — по центру. И где у нас "скоростные плавные повороты"? Много их? Кстати, мне на этот счет советовали Suzuki V-Strom. Типа — компромисс (паркетный внедорожник). И по городу комфортно, и по песочку проедет. И еще у него, говорят, "дорожный просвет" регулируется очень просто. Типа 5 мин. и ты уже настоящий эндуро.

  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №172 Jurijs Aleksejevs

    07.05.2012

    21:34

    Пан-европа — очень хорошая машина. По комфорту — почти как голда, но размеры и масса еще вполне мотоциклетные. FJR не пробовал. Однако, был случай, когда с компанией поехали в Литву на озеро. Последние 5 км дорога была "лесная" — раскатанный песочек. Так наш коллега на пан-европе ехал эти последние 5 км — час. Потерял 3 кг веса (собственного).

    Но вообще, байков должно быть три — городской, сельский и дальнобойный. ;-) Невозможно в один "впихнуть невпихуемое".
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №171 Jurijs Aleksejevs

    A B,

    07.05.2012

    21:16

    Хорошая книга. :-) Я свою мото-эпопею начал примерно в год выхода этой книги — в 1975-м.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №166 Jurijs Aleksejevs

    07.05.2012

    13:19

    А чем тебе эндуро в городе-то не нравится? Высокая посадка, на наших вечных ямах никогда амортизаторы не пробьет, через бордюрчик прыгнуть — и не заметит.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №84 Jurijs Aleksejevs

    07.05.2012

    12:37

    Я так понимаю, сей коммент не ко мне. ;-) Я таки — "сударь". Кнопкой промахнулись. А что насчет выборов во Франции? Вроде обещали написать... Ждать?
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №162 Jurijs Aleksejevs

    07.05.2012

    12:31

    Ах вот оно что! Зарегистрировался, наконец! :-)
    Думал я про эти найкеды... Уж больно невыразительный класс и "размазанный". От мопедов — до драгстеров, от винтажа — до неоклассиков. Я Ява — найкед, и Нинзя со снятой облицовкой — найкед... Первородная субстанция, нет выраженного стиля...
    И сколько я знаю найкедщиков — все рано или поздно выбирают свой стиль. Кто — чоперы, кто — дальнобой, кто — эндуро. ИМХО, найкед — это  для тех, кто себя еще не нашел, а на 2-3 мотоцикла денег не хватает. Типа меня. И круизер хочется, и эндуро. А по городу — вообще лучше легкий супермото на 250 кубиков.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №161 Jurijs Aleksejevs

    07.05.2012

    12:17

    Я бы на курсы страховщиков не то что  бы со скидкой, даже со стипендией за это не пошёл бы.
    ---------------------------
    И напрасно. Страховое образование — очень математическое. Много мат. статистики и теории вероятностей. Полезное дело.

    А что Вы называете "агрессивным вождением" у байкеров? Быстрые разгоны и маневры — так это просто свойство сего транспортного средства. Согласен — для автомобилистов непривычное. Но при чем же тут "агрессия"?

    У каждого транспортного средства свои особенности: вы же не ругаете велосипедистов за медленную езду? А фуры за медленный разгон? Кстати, с точки зрения груженой фуры легковые автомобили тоже — "агрессивны". А с точки зрения асфальтового катка — "агрессивны" все.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №44 Jurijs Aleksejevs

    07.05.2012

    11:54

    Погоди, Саша, выводы-то делать. Первая передача — это пробный шар, в таких случаях никогда не бывает шедевров. А для дискуссии раскачаться надо и зрителей раскачать. К 5-й --7-й передаче надо выводы делать.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия

    №327 Jurijs Aleksejevs

    07.05.2012

    01:53

    Завтра обработаю фотки и выложу репортаж. Там обсудим.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия
    Во! Абсолютно согласен! В Польшу надо ехать, никуда не торопясь. И не транзитом, а на пару недель. Сначала прокатиться направо до Гданьска, потом — в Варшаву, потом — на Вроцлав. Ночевать в маленьких отельчиках и кемпингах. В день — максимум 100-150 км с остановками, больше 50 км/час не разгоняться. И не по центральным трассам, а по малым дорогам... В этом режиме я Польшу обожаю! Чудесная страна.
  • Jurijs Aleksejevs
    Латвия
    Ну... Польша. Польша — особая статья. В нее байкеры вообще стараются не заезжать. Садятся на паром — и сразу в Любек. Я же про Испанию, Францию и Германию говорю.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.