За <словоблудие> следует извинится!

Знаю, одного. Но возможность такая есть у всех.

Вы в корне не правы: <Подобного в принципе быть не должно>.

Отстали от жизни.

<Три источника...> в изложении ВИЛа было вполне достаточно.

Грешен, особенно когда товарищ Леонидов перепевает Карла Маркса:-)

Я мало что знаю в авиации, зато мне известно, что в Имхоклубе есть эксперты по всем вопросам.

Мы тогда об этом и знать не знали.

Нет, но такой концентрации крушений мировая авиация ещё не знала, а главное все деятели как в рот воды набрали.

Я тоже люблю иронизировать, но в данных катастрофах погибло более 50-ти человек,

десятки пострадавших.

P.S. Ошибка! Следует читать: за последние четыре месяца.

Терминаторы, роботы, технический прогресс...

А кто то может объяснить причины крушения 12-ти(!) самолётов и вертолётов в России

за последние три месяца.

Мне, в очередной раз не дано проследить ход вашей мысли.

Глупости изволите глаголить! Почитайте диспут до конца.

Где я говорил, что открывали вывезенные заводы.?

Это был, своего рода эквивалент эвакуированных предприятий. Тем более, что квалифицированные кадры ещё были живы.

С 1945-го по 1990-й в Латвии происходила своего рода реиндустриализация.

Говорить сегодня об этом в ЛР - популизм чистой воды.

Справедливости ради надо отметить, что <царство-государство> пережило <мистера нет>

на пару лет.

Вы что Путина не слушаете? Интернет-это детище ЦРУ.

Чувствуется рука мастера/председателя.

Нынешний заголовок так перекликается с его <жопой мира>.

См.№84

№15 Леонид Радченко

→ Леонид Соколов,

14.09.2021

 09:38

<"Творчеством автора" является разве что эта фраза — вставка в текст, данный Филею на подпись.>

Подозреваю, что с донецким журналистом та же история.

Надо помнить, что большую часть населения Риги до ПМВ составляли немцы,

а Германия в начале века была ведущей промышленной державой.

Поэтому "западному капиталу" в Риге было всегда вольготно.