Тогда нужно говорить в целом о Прибалтике как это было изначально. Так что Прибалтика опережает Беларусь по объёму промышленного производства. По объёму госбюджета. По военной мощи.
"Влияние такой мощной промышленной державы, как Белоруссия должно чувствоваться в наших хуторских реалиях"
перефразирую
Влияние такой мощной промышленной державы, как Прибалтика должно чувствоваться в белорусских реалиях.
Влияние такой мощной промышленной державы, как Белоруссия
чёт какая-то она не мощная. В разы слабее,чем у Литвы и Эстонии.но хоть мощнее,чем у Латвии. https://myfin.by/stati/view/5643-promyshlennost-v-deindustrializovannyh-stranah-baltii-zarabatyvaet-bolshe-chem-v-industrialnoj-belarusi
Паром — плавсредство, используемое для перевозки пассажиров и транспортных средств между двумя берегами водной преграды (реки, озера, пролива и даже моря).
Вот гугл перевод. то что я там писал на латышском))
KA Valsts budžeta ieņēmumi (PA + SA) - Доходы государственного бюджета (PA + SA) Ārvalstu finanšu palīdzība - Внешняя финансовая помощь Iemaksas ES budžetā - Взносы в бюджет ЕС
А сейчас они например для шведов строят паром. Только там уже 100 метровый! В прошлом году начали. В этом передадут. (длина – 100 м, ширина – 18 м). Паромы смогут перевозить до 600 тонн
грузов, вместимость – 80 автомобилей и 297 пассажиров. Первое судно
планируется передать заказчику к середине 2017 года. http://portnews.ru/news/216225/
В этом году эстонское судостроительное предприятие baltic workboats передала последний из 3 заказанных паромов для нужд Эстонии. Паром длинной 45м. вмещает 200 пассажиров, 32 автомобиля или 2 грузовика. Фото - https://lh3.googleusercontent.com/-KmtcgMdAquo/VWQkwQozL0I/AAAAAAAANYw/CUBGnokl_bc/w1286-h857-no/orms%25C3%25B64.jpg
Больше фото торжественной передачи тут http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/delfi-fotod-ja-video-uhiuus-parvlaev-soela-alustas-soitmist-hiiumaa-ja-saaremaa-vahel?id=78070366
Не поверите, но на 85% оплатил Евросоюз. Остальные 15% из бюджета государства. Стоимость 1 такого парома 8.9млн. евро. А то тут говорят, что Евросоюз уничтожает промышленность))нет. Евросоюз помогает развиваться.
10 признаков начинающегося бума электромобилей Норвегия - мировой лидер по доле электромобилей в общем объеме проданных
новых легковых машин: здесь она достигла 28 процентов. Это показывает,
что при правильном государственном стимулировании нишевый продукт за
считанные годы можно сделать общепринятым, а в перспективе и
доминирующим. То, что электромобили прижились в стране с суровым
климатом и большими расстояниями, служит примером для других северных
государств, прежде всего - скандинавских. http://www.dw.com/ru/10-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%81%D1%8F-%D0%B1%D1%83%D0%BC%D0%B0-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-36088771
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№43 Ennesto Baar
→ Иван Киплинг,
08.06.2017
12:39
https://defence.ee/
№23 Ennesto Baar
→ Иван Киплинг,
08.06.2017
10:39
№19 Ennesto Baar
→ Дмитрий Анатольевич Быков,
08.06.2017
10:13
"Влияние такой мощной промышленной державы, как Белоруссия должно чувствоваться в наших хуторских реалиях"
перефразирую
Влияние такой мощной промышленной державы, как Прибалтика должно чувствоваться в белорусских реалиях.
№11 Ennesto Baar
→ Дмитрий Анатольевич Быков,
08.06.2017
09:04
Белоруссия=22.5млрд.долл.
Население=9.504.700
На 1 жителя=2367 долл.
Эстония=6.58
Население=1.315.635
На 1 жителя=5001 долл.
Эстония почему-то опять опережает промышленного восточноевропейского гиганта..
№8 Ennesto Baar
→ Александр Харьковский,
08.06.2017
08:13
чёт какая-то она не мощная. В разы слабее,чем у Литвы и Эстонии.но хоть мощнее,чем у Латвии.
https://myfin.by/stati/view/5643-promyshlennost-v-deindustrializovannyh-stranah-baltii-zarabatyvaet-bolshe-chem-v-industrialnoj-belarusi
№145 Ennesto Baar
→ Lora Abarin,
04.06.2017
20:42
№142 Ennesto Baar
→ Сергей Муливанов,
04.06.2017
20:30
№140 Ennesto Baar
→ Lora Abarin,
04.06.2017
20:25
KA Valsts budžeta ieņēmumi (PA + SA) - Доходы государственного бюджета (PA + SA)
Ārvalstu finanšu palīdzība - Внешняя финансовая помощь
Iemaksas ES budžetā - Взносы в бюджет ЕС
№138 Ennesto Baar
→ unknown ,
04.06.2017
20:17
№137 Ennesto Baar
→ Lora Abarin,
04.06.2017
20:16
№136 Ennesto Baar
→ Сергей Муливанов,
04.06.2017
20:13
(длина – 100 м, ширина – 18 м). Паромы смогут перевозить до 600 тонн грузов, вместимость – 80 автомобилей и 297 пассажиров. Первое судно планируется передать заказчику к середине 2017 года.
http://portnews.ru/news/216225/
№135 Ennesto Baar
→ Сергей Муливанов,
04.06.2017
20:11
В этом году эстонское судостроительное предприятие baltic workboats передала последний из 3 заказанных паромов для нужд Эстонии.
Паром длинной 45м. вмещает 200 пассажиров, 32 автомобиля или 2 грузовика.
Фото - https://lh3.googleusercontent.com/-KmtcgMdAquo/VWQkwQozL0I/AAAAAAAANYw/CUBGnokl_bc/w1286-h857-no/orms%25C3%25B64.jpg
Больше фото торжественной передачи тут
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/delfi-fotod-ja-video-uhiuus-parvlaev-soela-alustas-soitmist-hiiumaa-ja-saaremaa-vahel?id=78070366
Не поверите, но на 85% оплатил Евросоюз. Остальные 15% из бюджета государства. Стоимость 1 такого парома 8.9млн. евро. А то тут говорят, что Евросоюз уничтожает промышленность))нет. Евросоюз помогает развиваться.
№132 Ennesto Baar
→ Lora Abarin,
04.06.2017
20:01
№128 Ennesto Baar
→ unknown ,
04.06.2017
19:55
Норвегия - мировой лидер по доле электромобилей в общем объеме проданных новых легковых машин: здесь она достигла 28 процентов. Это показывает, что при правильном государственном стимулировании нишевый продукт за считанные годы можно сделать общепринятым, а в перспективе и доминирующим. То, что электромобили прижились в стране с суровым климатом и большими расстояниями, служит примером для других северных государств, прежде всего - скандинавских.
http://www.dw.com/ru/10-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%81%D1%8F-%D0%B1%D1%83%D0%BC%D0%B0-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-36088771
№127 Ennesto Baar
→ Сергей Муливанов,
04.06.2017
19:51
№124 Ennesto Baar
→ Lora Abarin,
04.06.2017
19:34
№122 Ennesto Baar
→ Lora Abarin,
04.06.2017
19:20
№121 Ennesto Baar
→ Heinrich Smirnow,
04.06.2017
19:18
https://www.skeletontech.com/ultracapacitor-technology
№119 Ennesto Baar
→ Heinrich Smirnow,
04.06.2017
19:14
№116 Ennesto Baar
→ Heinrich Smirnow,
04.06.2017
18:56