А что касается БУКа, который без одной ракеты волокут по улице Нечуя-Левицкого
----
По сообщениям нашла ссылку на разбор где волокут. К разборщику много вопросов :). На фотке стрелочки, столбики, направление съемки даже, может это место и Луганск, может и волокут по ул. Нечуя-Левицкого, НО кто спер троллейбусные провода и почему автомойка на фотке находится далеко аж через газонище я бы сказала, а на видео труба от энтой автомойки прям сразу на другой стороне дороги, хотя можка так перспектива обманывает, там холмик по фотке, сложно сказать.Но провода троллика на фотке кто- то явно спер ;)
Спасибо за ответы....на счет мог или на мог- было бы интересно поспрашивать об этом какого нибудь летчика, желательно военного, с опытом стрельбы " по тарелочкам" ( вопрос только хде такого найти :)) ). Фильм как аксиому не расматриваю. Одна из версий, собственно в начале фильма так и сказали. Вполне возможно будет и продолжение, с расмотрением версии с БУК-ом. Хз, может и еще что-то у вояк может сбивать высоколетящие боинги....
Оччччень редко читаю какие-либо рецензии на фильмы, при чем любые. Сама люблю делать выводы. Чем лично для меня был скажем так интересен этот фильм, так тем, что наглядно показали какие пробоины оставляет пушка сушки. Вот лично Вы Руслан имеете понятие какие повреждения остаются на самолете после атаки БУКом?ну там форма, размер к примеру. Вот так чтобы засняли, пульнули и показали наглядно.
Эксперты, эксперты, научные степени :) , опять таки на моей памяти Вы дважды ссылались на ЖЖ некого 0serga, типа спеца по дыркам. А кто он такой на самом деле не задумывались? Просто интересно почему именно его мнение или анализ для Вас на порядок выше....
И еще вопрос. Вот Вы,лично Вы, верите что боинг сбил этот БУК?
Если не хотите смотреть весь фильм,то перематывайте на 34:30 . Лично для меня более убедительно,нежели Ваша ссылка на пробитый автомобиль неизвестно чем...
К тому же характер повреждений однозначно указывает на то, что мелкие предметы на огромной скорости летели из точки выше самолёта. Об этом писали в предварительном отчёте комиссии.
Для этого комиссия обязана была выложить макет из обломков. Это нормальная практика при раследовании авиакатастроф. А по фоткам - я тоже умею зубы лечить :)
Мда Док,це перемога! Очередная марковка ввиде туманного возможного вступления в НАТО. И плевать,правда же,что Крым и Донбасс это больше не Украина, ЕС как был за колючей проволокой так и остался, к сотне погибшей на майдане добавились тысячи, с РФ фактически война ,доллар сколько там уже- 13 или 14 гривен,цены на все выросли в два раза,зарплаты-пенсии слезы,а не деньги. Да,и на трон усадили ухудшенную версию Януковича и Ющенко в одном флаконе,впереди очень возможный дефолт....перемога по всем фронтам...
Странно, что передали другим диспетчерам и еще 2( минуты) после этого запрашивали борт, когда это как бы должны были делать уже ростовские ребята, ну раз передали уже. Странно....
Конечно не было )))), и не будет. Может быть через год и появится, когда забудут....
Еще раз: в предварительном докладе выложенна расшифровка украинских и российских диспетчеров во время катастрофы. Что Вы там между строк увидели мне понять сложно. Экипаж сначала не подчинился диспетчерам, а потом самовольно решил немного свернуть. Такие вещи фиксируются.
1. Покажите это место в докладе.
2. Возможно, но скорее всего обнародованы не будут, иначе с чего бы такой смешной разговор секретить. Кстати хотелось бы выложенный кусок послушать в подленнике. Уверенна, что общались украинские и российские деспетчера общались на русском :)
Док, из доклада следует, что черные ящики не повреждены, технических неполадок в системе самолета не зафиксировано, ошибок экипажа тоже не было.
А вот вырезанный кусок из переговоров скорее всего пролил бы свет на причины изменений курса самолета. Их было два. И это должно быть зафиксировано. Сходите на экскурсию в аэропорт, хотя бы наш, с доверенным лицом есесно ;)
Собственно данная комиссия озвучила только вот такую конкретную информацию:
Самолет распался на части в воздухе, вероятно в результате повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов.
Все и так это знали, что нового сказали непонятно :)
А вот чтобы понять чем, как, и куда попали - комиссия обязана собрать все обломки и сложить макет. А не по фоткам обломков( к тому же очень не многочисленных) устанавливать причины, на которых кстати есть как входящие, так и выходящие дырки.
Блин, внимательно просмотрела эти самые переговоры :))) там днепропетровские деспетчеры разговаривают с ростовскими. А где переговоры с экипажем?! И какие разговоры были между 13:08:00 и 13:19:21....
Я не специалист по оставленным дыркам. Алиби пока не вижу, потому как у всех "специалистов" фигурирует один и тот же фрагмент. Не понимаю почему. Других повреждений нет что ли? И кстати у спеца по ссылки нет анализа применения ракеты "воздух воздух"
На мой взгляд есть еще одна очень примечательная фота
За два месяца расследования такое невероятное заключение кто бы мог подумать...
Причиной катастрофы малайзийского самолёта на Украине стало структурное разрушение, вызванное воздействием извне
Boeing 777 Malaysia Airlines развалился на части во время полёта
Эксперты заявляют о необходимости дополнительного расследования крушения Boeing в небе над Украиной
Окончательный доклад о причинах крушения Boeing в небе над Украиной обнародуют в течение года после катастрофы
Согласно отчёту, посвящённому катастрофе Boeing 777 на Украине, самолёт на 3,6 морских мили отклонился от центра воздушного коридора, по которому должен был лететь
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№250 Илона diz
→ Cергей Найденок,
10.11.2014
00:14
№247 Илона diz
→ Руслан Икаев,
10.11.2014
00:03
№402 Илона diz
→ Руслан Икаев,
17.10.2014
16:40
№325 Илона diz
→ Руслан Икаев,
14.10.2014
22:00
№319 Илона diz
→ Руслан Икаев,
14.10.2014
19:49
№312 Илона diz
→ Руслан Икаев,
14.10.2014
16:26
№139 Илона diz
→ Андрей Жингель,
12.10.2014
21:35
№48 Илона diz
→ Руслан Икаев,
12.10.2014
14:42
https://www.youtube.com/watch?v=nHeJVv8BH2k
Если не хотите смотреть весь фильм,то перематывайте на 34:30 . Лично для меня более убедительно,нежели Ваша ссылка на пробитый автомобиль неизвестно чем...
К тому же характер повреждений однозначно указывает на то, что мелкие предметы на огромной скорости летели из точки выше самолёта. Об этом писали в предварительном отчёте комиссии.
Для этого комиссия обязана была выложить макет из обломков. Это нормальная практика при раследовании авиакатастроф. А по фоткам - я тоже умею зубы лечить :)
№14 Илона diz
12.10.2014
11:08
№562 Илона diz
→ Marija Iltiņa,
04.10.2014
09:32
№308 Илона diz
→ доктор хаус,
16.09.2014
13:37
№228 Илона diz
→ доктор хаус,
10.09.2014
02:47
№223 Илона diz
→ доктор хаус,
10.09.2014
02:08
№219 Илона diz
→ доктор хаус,
10.09.2014
01:41
№206 Илона diz
→ Руслан Икаев,
09.09.2014
23:32
№179 Илона diz
→ Руслан Икаев,
09.09.2014
21:53
№156 Илона diz
→ Руслан Икаев,
09.09.2014
20:29
№79 Илона diz
→ Руслан Икаев,
09.09.2014
14:44
Фотографий на самом деле много и они очень неоднозначные...почему в доклад вошли только две- вопрос интересный однако...
Например такая
И такая
Тут очень много
№65 Илона diz
→ Руслан Икаев,
09.09.2014
11:54
№63 Илона diz
→ Руслан Икаев,
09.09.2014
11:35
За два месяца расследования такое невероятное заключение кто бы мог подумать...
Причиной катастрофы малайзийского самолёта на Украине стало структурное разрушение, вызванное воздействием извне
Boeing 777 Malaysia Airlines развалился на части во время полёта
Эксперты заявляют о необходимости дополнительного расследования крушения Boeing в небе над Украиной
Окончательный доклад о причинах крушения Boeing в небе над Украиной обнародуют в течение года после катастрофы
Согласно отчёту, посвящённому катастрофе Boeing 777 на Украине, самолёт на 3,6 морских мили отклонился от центра воздушного коридора, по которому должен был лететь