Я — покупатель белорусской молочки, мне невыгодно. Но она исчезает.

Из Латвии ежегодно уезжает навсегда 20-25 тыс. человек. Из них, например, 17 тыс. работоспособного возраста. Но ВВП растет на 3%.

Это как? Уезжают алкаши-бездельники? Или чем больше концентрация пенсионеров, тем быстрее растет ВВП?

Просто РБ показывает правду, а вам надо показывать видимость успехов, чтоб получить подачки из Брюсселя.

Так белоруссы честно считают ВВП. Сколько всяких там грузовиков выпустили и разделить на кол-во населения.

А в Прибалтике считают "услуги". Т.е. Янис почистил Гунару сапоги — 100 евро. А Гунар за это спел Янису песню — 100 евро. Итого: 30 минут и ВВП возрос на 200 евро.

Раньше покупал белорусскую молочку. Ассортимент составляли, иногда 40%.

Вчера был в магазине. Ассортимент белорусской молочной продукции = 0.

Какие трамваи? У большинства машины есть. Такси полно, оно дешевое. Кто не может себе раз в пятилетку такси позволить, на концерт не пойдут.

Когда снесут — настанет Майдан и Советская власть.

Концертный зал приличный Риге, бесспорно, нужен. 

--------

И зачем он "бесспорно" нужен? Вы когда последний раз в культурном месте были? Хитрых хуторян даже в недорогое кафе с дешевой рулькой не затащишь — на своих задворках огорода время проводить дешемше.

Это как алканавты у моего подъезда жить не могут без органУ. Они на этот орган готовы месячный абонемент купить и красивый галстук.

Концертный зал — это дыра-водоворот в бюджете. Сильно датируемое предприятие, иначе стоимость билета будет заоблачная.

Лучше в Елгаве оперу построить с античными статУями, консерваторию и балетную школу. Без них косорылые колхозники срываются в пьянство и прочее непотребство.

На оплату врачей денюх нету, а о концертном зале рассуждают... Блин, еще можно океанарий построить и базу частных подводных лодок.

Правильно, люди с работы-на работу едут. Но из Риги в Вильнюс будет 100 человек в день на общественном эл. транспорте ездить.

Столько не дадут. Это не дороги перестелить. Тут сотни миллиардов.

В Моск.обл. проект хотели сделать... соединить подмосковные города по кругу ж/д линией на расстоянии, вроде,10-20 км от МКАД. Чушь полная. В каких-нибудь Люберцах есть куча желающих приехать в Москву-из Москвы. Но в соседний (по кругу) от них город ездит маршрутка раз в 20 минут с 20 пассажирами за 1 €. Ходила бы эл-ка, ездила бы пустая.

Поезд из Риги в Таллин — раз в сутки, будет 3 вагона.

В 2 раза длинней туннеля под Ла-Маншем))

У меня знакомый в ЛВ хотел свою породистую собаку повязать. Заставили на курсы идти, за 35 евро, вроде.

А если все в достатке, надо 3 беженцев подселить. А то ходют тут всякие по сельской местности, пользуются инфраструктурой — это дорог до электролиний и не платят дополнительно. Берешь от страны — давай ей что-то.

Куда вам, сиволапым, на современном транспорте ездить? Сел на Opel, загрузил в багажник яблок, томатов, поехал к соседу, выменял это на самогонку.

А новый мост через Даугаву строить могут только ново-старые оккупанты.

И вообще, скоро все будет за дизельными квадракоптерами. Вы отсылаете соседу мешок репы, а он вам в ответ шлет дегтярное мыло, скипидар — блох травить.

А то раскатали, панимаш, губу на поезда с магнитной подушкой. Телепортацию изобретут, кудыть тода поезда девать? Ась?

Так что не надо грезить о поездах с современном сортиром. Лисапед с нормальной корзинкой — реальнее.

В новом проекте Концепции государственной обороны говорится, что Латвия несет ответственность за прием союзников в мирное и кризисное время, обеспечивая их необходимыми ресурсами, инфраструктурой, территориями, организуя их перемещение и приоритетный доступ к аэропортам, портам и дорогам страны.

"Поэтому новые инфраструктурные проекты, как, например, Rail Baltica, нужно приспособить и к военным нуждам, в том числе построив ветку на Адажскую военную базу", — говорится в концепции.

Делфи

Они и так не знают как выжить.

-------

Т.е. власти Латвии поставили своих бизнесменов с огромной минемалкой и неподъемными налогами в сложное положение, но это хорошо.

А что такое пытаются сделать в РБ — это плохо.

У одной женщины были дочь и сын. Дочь вышла замуж, сын женился. Рассказывает она соседке о жизни своих детей:

— Сыну очень не повезло с женой. Он все делает, моет полы, стирает, завтрак ей в постель. А она, эта тварь, только валяется в постели, смотрит телек и в парикмахерскую ходит.

Зато дочери очень повезло. Муж и стирает, и по магазинам ходит, и кофе ей в постель, а она может хоть немного отдохнуть, поспать подольше, и собой заняться.

Как-то непонятно получается. Вам не нравится позиция АГЛ. который собирается повысить зп в частном секторе. Но, наверно, неплохо относитесь к тому, что у соседей есть "минималка" в 500 €.

Там там и там — одинаково. В одном случае собираются вводить "минималки" дифференцированные. Т.е., например, у грузчика 300, у водителя 400.

А что в Латвии "общая", а фактически та с которой гос-ву надо "отслюнтить" 72% 500 евро (до налогов физ лица) — это хорошо.

Лучше возьмите у РФ денег, на её верфях постройте себе судно (суда), портом приписку будет Калининград. И оттуда гоняйте свои грузы, а не через Литву.

Всем хорошо.

Брюссель датирует Латвию на 20% от доходной части бюджета. Немцы и так кормят странные экономики. А еще на них американских военных повесить, чтоб больше работали.

Страна большая, полностью загрязнить тяжело. Вот кончится в Прибалтике население, надо ценной землей обогатиться. А то вон как Эстония цветет в нашей недвижимости.

Кстати, о налогах. В РФ налог на зп около 40%. Т.е. чтоб я получил в кассе 100 рублей Работодатель должен заплатить 40 рублей налогов.

Товарищ имеет бизнес в Латвии. Говорит, налоги это ... 72% от зарплаты. Т.е. чтоб получить в кассе 100 € надо государству заплатить 72 €. Говорит, такого даже в Швеции нет.