Основания изложены здесь  Дело юриста, - найти основания защиты против этих "оснований".  

Именно так. В моей практике была блокировка на первой минуте после публикации. А правил оспаривания было так много и так много там всяких пугающих условий, типа, - подумайте об аргументах, что проще было стереть. Интересно, что некоторые ролики в виде клонов блокированных живы и ничего!-))

В следующий раз надо дублировать, например, здесь. 

Быстро создать аккаунт Aleksejs Kabanovs и послать сообщение об отзыве претензий к блокированному контенту.

Напомните ссылку на Youtube, пожалуйста! 

Саратовский аэропорт - "частная лавочка" (Один частный владелец) и к тому же в черте города, т.е. на "птичьих правах". Есть Энгельс, но его военные гражданским не отдали. Поэтому в Саратове только в прошлом году начали строить аэропорт.

Место. Потому что самоуверенность материалиста, заявляющего об „абсолютной бессмысленности” смешна также, как и глупость слепой веры в религиозную догму.  Это все равно, что – „не понял, но категорически протестую”. 

И вообще, критиковать можно решение войти в Еврозону, а для понимания происхождения мира не критиковать надо, а искать!

Место. Потому что в Истории множество примеров открытия того, что до открытия было всего лишь „фигней”, а также прямо противоположных примеров. 

совершенно одинаковые по статусу компании до сегодняшнего дня, - т.е. акционерные. Только в январе 2013-го принято решение о полном выкупе Dell.  

Место. Именно потому, что теорию эволюции нельзя проверить опытным путем. А это главный принцип любой теории.

Samsung Electronic (Чой Джисанг): создана в1983 году, оборот $247,5 млрд, чистая прибыль $18,3 млрд USD, число сотрудников 369 000 чел. Не использует разработки Dell.

 

Dell (Майкл Делл):  создана в 1984 году,  оборот $61,5 млрд, чистая прибыль  $2,6 млрд, число сотрудников            100 000 чел. Использует разработки Samsung.

Место. Это - как и то, что первой игрушкой становится погремушка, и только потом - термодинамика. Обратная схема не работает! -))  Как известно, и эволюция вызывает много вопросов. Если ее определить в догмы, то никто правду и искать не будет. Пусть лучше дети сомневаются в обеих теориях. Может, найдут правильную.

Нечто похожее было где-то в начале имхоклуба.

Надо же! -)) Случайно обнаружил в Гугле "глиссаду"  в пояснении друга - гэвээшника.  Но не удержался. Не все учат авиацию в институтах. Многие учат на дискотеках, где слова глиссада - взлетная стоят рядом! -))

В такой же смете (которые я обычно  даже не смотрю) случайно обнаружил "ошибочку " - превышение в десять раз. Как заметил?  Именно случайно. Совпало так, - живу на последнем этаже, крыша - моя проблема. За полгода до упомянутой сметы нанял специалистов, заплатил за смету ремонта. Получил смету, понял, что на ремонт надо копить. А тут смета на подъезд. Не составило труда умножением получить из сметы квартиры смету подъезда только по одному пункту - ремонт крыши.  Все понимаю, все хотят жить хорошо, но... Ребята! Не в десять же раз!  Собирать жильцов невозможно, конечно. А в управление написал на всякий случай, что если такие сметы будут реализованы, подам в Суд.  Ни ответа, ни привета. Хотя в последнее время на каждый майл (даже если просто показания счетчиков), который отсылаешь, приходит ответ, что, мол, ваша информация специалистами получена... -))

Илья, подтверждаю. Вот погдяди, например, на Евгения Лурье. Кого ты видишь?  Незнакомца, пусть даже и спикера. А если я тебе скажу, что это Phil!

Не супер. 

Ко всем новшествам на любых социальных ресурсах отношусь спокойно, потому что чту принцип – „хозяин – барин”.  На своем личном блоге - форуме тоже ввел Правила, хотя сам же их в заголовке и опроверг, - „я не знаю, чтоб Правило где-нибудь кем-нибудь правило!”

 

 Что касается НИКов, то отнюдь не считаю их „маской”, или как там их еще обзывают их противники. Ник – это имя. К нему привыкаешь, им дорожишь и на него откликаешься так же как на реальное имя, данное папой с мамой.  Оскорбления в адрес Ника также болезненны, как и в адрес реального имени, если ты так восприимчив к оскорблениям. Ник ничего общего не имеет со спамерами и с троллями.  Последние – это новички в сети и от них можно избавиться только администрированием и терпением.

 

Желание пожаловаться админу на оскорбительное (по мнению участника) обращение было, есть и будет всегда при любом споре и любом общении в социальной сети.  Что делать, - написанное никогда не заменит сказанного.  Я мог бы поспорить со всеми мерами, принятыми Председателем для раздачи цветных штанов, но не буду. Потому что хозяин – барин.

 

Общим Правилом любого сетевого общения, каждого предложения и каждого найденного слова, считаю  Золотое Правило (ЗэПэ) - обсуждай написанное автором, а не личность автора.

 

 Уровень общения падает, когда нарушается это ЗП.  Наступает момент, когда обиженный невольно ввязывается в перепалку, в метание персональными делами.  Не каждый способен не поддаваться на провокацию.  Это зависит от характера, если хотите, от закалки Интернет – общением.  Сеть – это по сути игра в общение. Независимо от того играете ли Вы под своим именем, или под псевдонимом.  Вы то все равно понимаете, кто Вы в этом сценарии.   Просто надо понять, что даже то, что Вам кажется оскорбительным, ровным счетом ничего не означает для прочих персонажей общения.  Семь миллиардов людей вообще не подозревают о том, что Вы есть на Земле.  Уйти – никто не запрещает. Хлопать дверью не стоит.

 

Даже когда Админ нарушает ЗП. Такие соцсети, где Админ заболевает нарциссизмом, тоже не редкость. Вспомните Жванецкого, - не хочешь, чтобы пахло, - отойди. А уж уходить „громко” из-за такого же участника, или из-за того, что чего-то не заметил Админ, - это лишнее.  Это даже не лень. Лень – это когда Админ заменяет свою работу скриптами.

 

На этом фоне настоящих страстей все тролли и спамеры - заведомый комплексный ноль, мусор,  валяющийся посреди тротуара.  Его, увы, убирают не прохожие, а дворник.  Иногда даже никому не нужный спам может принести пользу, увеличив количество кликов. Но если он повторяется, то это уже наглость.  Так что у Админа всегда будет работа по уборке мусора.   Если Вы  остановитесь рядом с "окурком" на тротуаре  и будете громко орать, - „смотрите все,  мусор, его бросил этот,.. как его, да у него даже имени нет,  он, - знаете кто,  он    дебил, идиот, негодяй, трус, козёл, тупой и вообще - не русский”, - чище не будет.

 

Если Вы усвоили Золотое Правило и пришли общаться, то будьте готовы  К "ЖЕСТКОЙ", ГРУБОЙ И ПОДЧАС НЕОБЪЕКТИВНОЙ КРИТИКЕ СВОИХ ПУБЛИКАЦИЙ И КОММЕНТАРИЕВ.

 

 А как же иначе? Люди на портале -   разные!  Получив критический отзыв на публикацию не спешите расстраиваться.  Изучите критика: просмотрите его отзывы,  его публикации. Ни в коем случае не торопитесь. Сначала разберитесь,   а уже потом реагируйте.

 

Отнеситесь к "критиканам" со снисхождением.

 

 Хорошо сделаны многие ресурсы, где реализованы так называемые черные списки. Даже фейсбук работает по такому принципу.  Сам обиделся, сам и отключил обидчика.  В результате либо сам останешься в одиночестве, либо обидчика отключат все участники. Две противоположности.

 

Однако, порой, грубая критика   может быть  объективно интересной. Если Вы   согласны, то для вас не составит труда в некоторых случаях просто сказать себе, - ну и ладно.

 

 

Хорошим, или плохим, приятным, или отвратительным любой социальный портал  делают люди, - те, что тратят свои деньги и время на технологию (дай им, Бог, отбить эти деньги) и те, которые пользуются этой технологией для общения.   

В те давние времена покупал РАФы. Для продажи. Даже на рижской товарной бирже продавал (безуспешно, правда). В основном гонял их в Казахстан, а именно в Алма-Ату. Каждая машина приносила от 400 до 1000 долларов. Самая крупная покупка была 5 машин. Как-то, не буду выдавать всех деталей процесса, удавалось нам обойти неудобства при получении машин. Как у ММЖ знали, когда приехать, куда пойти и от кого, - сказать. Другие проблемы (некомплект и дефекты) были более весомыми. Фундаментальные и вечные проблемы. Например, не помню случая, чтобы купленный РАФик был бы укомплектован зеркалами бокового и заднего вида. Везли с собой на завод заранее приготовленные зеркала (хотя бы одно), чтобы без проблем до Риги доехать. Ни разу не было ни одной машины, которая была бы готова с завода пойти в дорогу. А перед транспортировкой (естественно, своим ходом) требовалась обязательная подготовка. В Риге даже появились фирмы, которые только на этом и специализировались.  И все равно во время транспортировки что-то ломалось.

Но, не смотря ни на что, получение РАФа, доставка его до Риги доставляло незабываемое удовольствие. Событий и приключений столько в памяти, что  на целую книгу хватило бы. Вылетали стекла на перегонах.  Обнаружился даже однажды неисправимый заводской дефект двигателя. Приходилось терять время и деньги. Но ни разу претензии не возвращались на завод. Было бы бесполезно.

Я не механик, и, уж тем более, не автомобилист, но с РАФом так много времени провел, что помню, как говорится, каждый винтик.  И вот спустя долгое время расставания с ним, решил как-то посмотреть на газель. Интересно было, что же там изменилось. И случай представился. Посмотрел и ужаснулся, - почти ничего не изменилось. -))

Можно даже "прогуляться"

У них и Байконур есть! -))  Свой.  Сдан в аренду.