Ой, вернёмся ещё к велосипедам...

А как в этом случае поможет радар? 

...как бы - да. (?)

Не могу не смотреть, иначе собъю нарушившего правила мотоциклиста и мне же придётся отвечать. Движение по большому городу даже при соблюдении всеми участниками движения правил есть сложный процесс. Для безопасности движения этот процесс надо упрощать. Радары не упрощают движение. А что б не "въезжали" в Вас... советуете принцип "бей своих, что бы чужие боялись"? Наказывать не посмотревшего в зеркало, на всякий случай, в ту сторону , где никого не должно быть при соблюдении обеими сторонами правил? Знаете, трудно предвидеть неявное событие. "Плюющий на правила" и сверху свалиться может. У вас зеркала крышу охватывают? Часто наверх смотрите при движении? А под машиной обстановку отслеживаете? 

"...А дальше уж как решите..." - вот он, рубеж. Всё равно - спасибо за статью, и за ответ.

"...один из элементов свободы: дается право самому выбрать, соблюдать или нет." - Вы это серьёзно? 

Я не представляю в чём Вы видите проблему?

А я - за устранение возможности несчастных случаев. Вас скорость интересует, меня - сохранность жизни. Если скорость - главный враг, то её надо ограничить. Не штраф за возможность превышения, а - ограничение, устранение возможности превышения.

Что ж вы не хотите понять написанного? Двери в супермаркетах кто открывает? Охранник?

Опять же - технически НЕ сложно. Уровень технологий 90-х годов, а то и более.

Про дешевизну я и не говорил. "Сложно" не означает "невозможно". К слову, выпустить ЛЮБОЙ первый новый автомобиль (новой модели) стоит миллиард денег (грубо). Однако выпускают, с завидной периодичностью. И все отличаются от предшественников по оснащению в сторону усложнения конструкции и узлов.

Как я представляю процесс оснащения - не важно, главное это должны представлять те, кто "заботится о безопасности". Круизконтроли и ограничители максимальной скорости давно устанавливаются.  Проше конечно ничего не делать и "стричь бабки", ограничивая и штрафуя. Я же предложил - давайте запретим автомобили. А с ними и самолёты (жутко превышают скорость), "пароходы" (тормозной путь никуда не годится) и т.п.

Умеет человек успокоить. 

А если решил оспорить в суде, как тогда с ТО, можно пройти?

Странно, что всех интересует только скорость вождения. Никого не удивляет ситуация, когда пешехода сбивают на "зебре". Часто - при соблюдении скоростного режима.

И как обстоят дела с мотоциклистами? Мне всегда казалось, что главные нарушители - они? Вот уж кто откровенно плюёт на ПДД. (И при этом я должен "смотреть дважды"?!)

Раньше придирались к наклейкам на стёклах или тонировке, теперь установят радары - это всего лишь способ содрать денег. Если бы хотели избежать превышений - требовали бы с производителей авто систем ограничения скорости, технически не сложно, даже отработано.  В нашем случае ни о какой заботе о безопасности речи не идёт. Забота о безопасности - это когда гарантированно безопасно через дорогу перейти можно.

А может запретить автомобили?

 

Услышит то кто? Итог статьи - "наш голос должны услышать". Кто?

Простите, а что блестяще?

Ну ты, тёзка, выдал... Эдак мы с тобой засядем в пятницу, а растолкают нас к среде какой. Давай без "бабочки"? ))

Да меняют, меняют.

Вы только не расстраивайтесь, не обращайте на меня внимания. Отхожу.

Ответ услышите не Вы. Вам то это зачем?